摘要：针对一类非线性非仿射离散时间系统,提出了高阶无模型自适应迭代学习控制方案.控制器的设计和分析仅依赖于系统的输入/输出(I/O)数据,不需要已知任何其他知识.该方法采用了高阶学习律,可利用更多以前重复过程中的控制信息提高系统收敛性,且学习增益可通过"拟伪偏导数"更新律迭代调节.仿真结果验证了所提出算法的有效性.

摘要：根据伽利略搜救信标信号的特点,利用纯载波段和位帧同步段信息,提出采用广义似然比检验（GLRT）和极大似然（ML）估计方法实现搜救信号检测,同时得到信号到达频率（FOA）、信号到达时间（TOA）和信息位宽的粗略估计值.仿真与硬件实现后的测试结果表明,当接收信号载噪比为34.8dB·Hz时,无虚警且正确检测概率可达0.97以上,指标优于系统要求的0.95.

摘要：通过载氢和紫外光曝光在铒镱共掺光纤上制作了光纤光栅,当波长为976.4nm的半导体连续激光泵浦该光栅时,在只有4mW的抽运功率水平下,便可以观察到显著的上转换蓝绿光辐射,随泵浦功率的增加,辐射强度也在增加。通过单色仪和光电倍增管记录到了绿光、蓝光、紫光和紫外等多波长的上转换辐射光。利用显微镜数码相片证实在同种铒镱共掺光纤中没有上转换现象。

摘要：杂散电流会造成电气化交通系统附近金属结构腐蚀,该现象在普遍采用直流牵引供电的城市轨道交通中尤为突出。该文分别对城市轨道交通新建线路和运营阶段的现有线路的杂散电流治理和防护措施进行讨论。对设计阶段的新建线路而言,可采用包括优化牵引变电所位置、减小轨道纵向电阻、在道床中安装杂散电流收集系统等措施。对处于运营阶段的现有线路而言,除了采取在走行轨上并联线缆或走行轨间焊接均流线等以增大回流路径截面积措施外,通过电力电子的静止变换器(如负阻变换器等)控制回流路径杂散电流的方法也是极具潜力的治理措施;上述单元可以部署在特定点,以实现对轨道电位过高或出现初期腐蚀位置处的定点治理。

摘要：探讨了超导线圈失超特性、失超检测的基本原理;提出了一种创新型的检测方法—电压差相位检测法。在此基础上,重点描述了在LabVIEW中的G语言编程环境下,基于电压差相位检测法设计出的失超检测系统,以及其在单机测试和NI开发平台中的测试结果,验证了电压相位差检测法的可行性、优越性。将该方法与已有的失超检测方法进行比较后,证明了本方法在检测精度、运行环境等方面优于现有方法,并且完全适用于超导电机和超导变压器。

摘要：研究实现了基于半导体可饱和吸收体被动锁模的高重频全光纤掺镱皮秒脉冲激光器.种子源采取环形腔结构,当抽运功率为112 mW时,获得了稳定的锁模脉冲激光,其中心波长为1064.1 nm,3 dB谱宽为3.6 nm,脉冲宽度为4.2 ps,重复频率为19.2 MHz.受限于谐振腔长度,光纤激光器重复频率很难得到进一步提高.因此设计并搭建了一种基于分束器和延时光纤的全新低损耗高重频脉冲调制器,将种子激光重复频率提高到1.2 GHz.该设计有效降低了脉冲在耦合过程中的能量损耗,为提高全光纤超短脉冲激光器重复频率提供了新途径.

摘要：首先指出PRI接口监视系统的应用背景,介绍了当前青藏线无线列控系统ITCS,然后对PRI接口监视系统的系统结构、软件模块的划分进行分析,并加以实现。

摘要：随着移动通信技术的不断发展,为轨道交通监控以及旅客提供高速宽带服务的无线通信成为了目前移动通信研究的热点,高速宽带无线通信面临着高可靠性、强环境适应性、低复杂度等诸多挑战。本文对大规模天线系统中的信道估计过程进行推导,研究了基于轨道交通无线环境图的信道估计优化方案,研究表明该方案能够显著降低大规模天线系统信道估计的计算复杂度。

摘要：介绍一种新型的列车无线通信设备的主控单元。系统采用基于INTEL XSCALE架构的PXA270处理器,对外扩展多个串口,与通信平台的各个功能模块进行数据交换,加以控制。详细论述系统软、硬件平台的搭建,并重点说明对外串口扩展部分。