摘要：锚具达到设计要求时,影响锚具锚固性能的主要因素是预应力钢筋直径的尺寸公差;"顶压器式"施工是:张拉时工作锚夹片处于自由状态,在工具锚夹片将预应力传递到工作锚夹片之前,用一强制力将工作锚夹片推向前而卡紧每根预应力筋。"限位板式"施工是:限位板预先提供给预应力钢筋机械啮合力,预应力钢筋直径较大的尺寸公差波动时,限位板限位深浅产生的提供的机械啮合力在张拉过程中影响施工质量;工具锚前置、顶压器内置千斤顶继承和发扬了XM锚固体系"顶压器式"施工优点,而且有所创新。

摘要：桥面铺装防水系统设计不完善或施工工艺不到位,不但缩短了桥梁的使用寿命,还易造成行车事故。因此就此种桥梁通病分析了桥梁水损害的原因,并简要介绍了桥梁桥面铺装防水系统设计与施工中的关键点。

摘要：通过工程实例,归纳、总结了采用土钉墙方式在含水砂卵石地层中进行基坑支护时的设计和施工要点及经验。

摘要：隧道施工中,受地理条件等因素的制约无法采用常规方法贯通隧道,结合福建省宁武高速公路A6标八浦隧道工程实践,采用顶设导洞、单向掘进贯通的施工方法,有效解决了隧道洞口设计在陡峭悬崖无工作场地的问题,达到了预期效果。为同类工程提供了经验。

摘要：依据理论计算和工程实例分析说明:由于预应力筋与孔道壁、锚口之间的摩擦引起的预应力损失,张拉力沿孔道长度而减少;当预应力筋孔道长度较大和预力筋有一定的包角时,张拉预应力筋时的应力损失不是用超张拉的张拉方法能够解决的。在实际工程施工中,应当根据设计及相关施工技术规范的要求采用适当的张拉方式和选用适当的工艺参数。

摘要：根据近年来公路工程施工管理实践经验,在分析石灰粉煤灰稳定材料强度形成原理的基础上,结合相关原材料、配合比和强度对比试验数据,针对石灰粉煤灰稳定材料生产和使用过程中遇到的一些应用性问题,如:影响材料强度的主要因素,材料配合比的合理确定,材料组成设计试验中的制件干密度确定的合理性;石灰、粉煤灰等原材料的合理用量等方面进行了探讨,并提出了相关的建议。

摘要：通过对某基坑工程事故原因的调查与分析,总结了基坑工程设计和实施过程中的经验教训和应注意的一些问题。