摘要：本文结合南宁市地铁3号线工程平乐停车场项目办公楼的结构设计,从结构布置、计算、关键技术问题等方面分析,对框架结构体系的确定、扭转不规则分析、楼梯对结构的抗侧力性能影响及设计建议等进行了总结,为今后类似工程的设计提供参考。

摘要：结合《地铁设计规范》的相关条款,通过对明挖结构使用阶段是否考虑施工影响的两种受力分析方法的比较,指出它们的适用条件。

摘要：本项目为多塔大地盘结构,在底盘顶形成高位转换。由于首层停车工艺需求,首层计算高度11m,结构上下层刚度相差较大且涉及平面扭转不规则、竖向构件间断、多塔及垂直轨道方向墙肢间距远超规范要求。针对以上超限不规则项,采取了相应的加强措施,并且进行了塔楼在底盘的相关范围性能设计及单塔与多塔对比分析、塔楼间框架部分受力分析以及地震作用下塔楼间楼板传力破坏机制分析等。并对整体结构进行了动力弹塑性分析、超长温度应力分析,研究底盘结构在大震下的受力特点和抗震性能。结果表明,主体结构能满足各项设计性能指标要求。

摘要：以北京地铁某工程中若干处于暂缓开通条件下的车站为例,通过归纳分析相关原因与关联影响,编制针对车站暂缓开通条件下的隧道通风系统应对方案及主要处置原则,提出“设备(硬件)”与“模式(软件)”两个维度的隧道通风方案评价体系,制定合理有效的实施方案,以实现区间事故工况风速检测结果满足规范要求,为其他类似情况地铁工程提供参考与借鉴。