摘要：在21世纪大都市的公共交通系统中,出租车已经成为重要的组成部分。出租车服务便捷、高效的特性,对城市居民的日常生活和商业活动都起到有益促进,从而提升城市空间的整体可达性。本文借鉴时间地理学方法,基于在北京市中心城区分群抽样的小样本问卷调查的汇总分析,发现出租车司机就餐行为空间具有集中在二环路到四环路之间、临近城市快速路、沿对角线方向道路和河湖等分布的特征。采取日路径法对典型案例进行深度剖析表明,出租车司机的居住地和工作班制等个体属性影响长期的就餐习惯,而包括经济支付能力、客源发生量、停车便利性等在内的客观制约因素会影响具体就餐行为的选择。针对目前就餐服务供给与司机就餐时空需求之间不匹配的矛盾,从宏观选址布局和微观场地设计两层次提出设置功能综合的"的士驿站"和汽车穿梭餐厅、并延长现有就餐场所夜间营业时间等城市规划建议,为适应现代化大都市灵活多样的市民出行需求、以及高效城市交通体系构建提供借鉴。

摘要：结合GIS强大的空间分析功能与人工神经网络(ANN)处理非线性适应性信息的独特能力建立一种土地转化模型(land transformation model,LTM),用以定量分析城市土地扩展与社会、政策、环境等因子之间关系,并基于此对城市空间扩展的动态进行模拟与预测。LTM模型的运行主要分为3步:因子选取与数据预处理;建立人工神经网络并输入数据对其进行训练与仿真;应用PID法对人工神经网络的输出进行分析,同时在GIS平台上模拟出城市扩展的动态分布。选取相应的影响因子并运用该模型对北京市的城市扩展进行实证模拟检验与预测,结果表明此LTM模型确实提供了一种定量分析和预测城市空间扩展的方法,能够为城市规划与城市发展政策的制定提供重要的科学参考。

摘要：城市记忆是城市特色形成的重要源泉,而历史地段则盛载着与城市的前世今生所相关的城市记忆。因而,探讨人们对历史地段城市记忆的认知规律,将为有效保存城市记忆、有机更新历史地段提供重要思路。本文选取北京南锣鼓巷历史地段作为研究对象,归纳游客对城市记忆的认知变量,构建了由信息和载体2个一级变量衍生而得的20个二级变量、89个三级变量组成的城市记忆认知测量的指标体系,通过问卷对历史地段城市记忆的游客认知进行调查。基于调查数据统计,采用序次Logistic回归模型,分析影响游客城市记忆认知水平的相关因素,构建城市记忆认知程度公式,归纳游客认知规律,以便为历史地段和城市旅游的规划、管理提供参考。

摘要：本文以构建中国大学校园可持续性测度评价指标体系为目的,以CASF、Penn State Indicator Report、2010UOCSA等综合性强、成熟度高的指标体系为参照,通过对比分析,积极探索了将国外构建可持续校园指标体系经验本土化的路径,从而构建了适用于我国高校的可持续校园评价指标体系,并以北京大学为案例,验证了该指标体系的可操作性,并提出建设可持续大学校园的政策建议。

摘要：以地理信息系统（ＧＩＳ）为技术支撑，结合交通噪声预测模型，建立了交通噪声预测与规划系统ＴＮＰＰＳ，该系统充分利用ＧＩＳ对空气数据与属性数据进行编辑，管理，显示，查询的能力与分析建模优势，并注重用户与系统的交互，用户与系统交互以ＷＨＡＴ ＩＦ提问／解释方式进行。ＧＩＳ与环境模型相结合，为环境噪声调查，道路工程设计，建筑设计等提供了有效的交通噪声预测与规划工具。

摘要：梳理了已有的城市用地分类相关研究,比较了国标中的用地分类方案。根据我国城市土地利用所面临的主要问题以及城市规划管理的客观要求,从城乡统筹的视角对城乡规划用地分类方案进行了探讨,提出了具有覆盖全市域、强化建设空间管制、突出城乡差异特征的分类体系,为新形势下我国的城乡规划编制和管理工作提供了基础。

摘要：以作为革命老区贫困县的宁冈县为例，探讨了具有旅游资源优势的贫困山区开发扶贫模式，通过把旅游业作为先导产业，并结合产业开发走出一条生产生活日用品的工业道路，强调“一村一品、一人一技”发展地方经济，生产相应旅游商品，可为老少边穷地区提供一条具有普遍意义的发展案例。

摘要：城镇化水平评估是关于区域城镇化问题的基础性研究。本文从城镇化进程中城乡结构变动的核心要素出发,从人口、产业、用地结构三个方面设计考察指标,并强调三个维度进程间的协调关系和适宜性的评价尺度。对长三角地区的实证研究发现,区域城镇化水平的空间格局以"中心-外围"为突出特征,这种结构以嵌套方式存在于多种空间尺度之下,随时间推进而更加明晰。回归分析显示这种空间特征已成为区域城镇化格局的本底结构,同时也受到全球化、市场和行政力量的影响。人口、产业和用地结构的城镇化指标值在空间差异方面既有相同点也有不同点,反映了长三角地区现阶段三个分指标城镇化进程的特点及其空间特征。对该地区城镇化综合评估及其解释表明,城镇化总体水平的提高不一定能同时促进子进程间的协调,快速城镇化阶段容易发生各子进程间不匹配的现象;这种不协调现象突出反映在较小的空间范围和评价尺度下,由此引发的健康城镇化相关议题应受到重视。

摘要：木本植物物候相的更替鲜明地显示出自然景观外貌及其色彩的季节变化 ,成为园林设计中不容忽视的重要因素。在植物造景工作中 ,恰当地运用木本植物的物候相变化及其组合特征进行配植 ,可以增添空间构图的韵律 ,显示时间演变的节奏 ,协调不同时段之间景观季相的匹配关系 ,从而表现景观的时间与空间之美。为此 ,本文利用多年的物候观测资料 ,依据木本植物的展叶、开花、叶变色和落叶等物候相出现日期的早晚 ,对北京市植物园的 70余种木本植物进行了物候相组合分类的研究。这一工作为比较客观地评价一个地区各种园林木本植物季相的观赏价值 ,认识其存在的主要问题 ,从物候学角度对造园木本植物材料进行类型划分 。

摘要：随着理论与方法体系不断完善,时空间行为研究近年来越来越重视实践应用导向,同时也面临构建解释时空间行为的一般理论的使命,对研究数据提出了新的要求。本文回顾时空间行为调查的进展,认为时空间行为调查在方法上与移动定位技术的结合日益密切,数据质量得到较大提升;在内容上越来越重视个体行为的能动性以及行为的社会、环境意义。在此基础上,本文提出未来时空间行为调查的两个发展趋势:面向实践应用,融合时空间行为调查与大数据采集;面向理论构建,加强质性调查、开展追踪调查。同时,本文试图审视我国时空间行为调查的进展、优势及不足,为我国时空间行为调查的未来发展指出方向。