摘要：近年来,中等职业教育学生愈发渴望升入本科院校继续学习,但对中职学生升本后表现的关注较少。本文利用2016-2017年的地方本科院校学生调查数据,使用逆概率加权回归调整方法,分年级比较了中职生源学生与普通高中生源学生在学业表现和就业方面的差异。实证分析发现:总体而言,两类学生在综合能力素质、沟通表达能力和批判创新能力等方面没有显著差异;中职生源学生进入本专业排名前25%的概率显著低于普通高中生源学生。尽管两组学生实际就业起薪没有显著差异,但中职生源毕业生的工资预期显著更低,其对工作满意度的概率显著更高。对此,本文建议进一步提升中职教育的培养质量、加强中职学生在教育选择机会上的制度设计、强化高校对中职生源的补习教育等。

摘要：基于现代人力资本理论的大量研究验证了教育在促进经济增长和提高居民收入中具有不可忽视的积极作用;但是相关文献表明,无论是理论模型推导还是经验数据检验,关于教育和收入不平等的关系均存在很多争议。库兹涅茨关于经济发展和收入不平等的“倒U型”关系是研究增长与不平等关系的一个重要猜想。为了检验教育库兹涅茨猜想,本文搜集并整理了152个国家教育增长、基尼系数和相关制约因素的长时段面板数据。结果发现,在控制年份和国家层面因素的双向固定效应以后,教育增长与基尼系数的关系并没有显现出“倒U型”模式;分国别来看,受经济发展水平、收入分配制度和社会保障体系等因素制约,不同国家教育增长与基尼系数的关系呈多种形态;基于典型国家的案例分析表明,相似发展模式的不同国家教育与基尼系数的关系复杂多样;单一国家不同发展阶段教育与基尼系数的关系模式多变;同一国家内部若采用不同指标度量教育水平与收入差距,教育与收入不平等的关系模式也存在差别。本文的实证研究结果表明教育库兹涅茨曲线假说并不必然成立。本文对深入理解教育与收入不平等关系以及如何发挥教育在收入分配制度设计中应有的作用具有一定的参考价值。

摘要：本研究基于中国家庭追踪调查2018年调查数据,使用Logit回归和倾向值逆概率加权(IPTW)模型评估“双减”政策对校外学科培训所影响的目标人群和对儿童学业成绩产生的可能影响。研究结果显示,儿童参加校外学科培训存在普遍性和阶层分化的特征。参加校外学科培训对儿童的数学认知能力测验得分有轻微的正向提升作用,这一正向作用仅限于居住在城市或父亲学历在高中以上、数学成绩好等具有更高的参加学科培训倾向的儿童。通过将倾向值逆概率加权和复杂抽样设计结合分析,这一研究结果具备推论到全国总体的有效性。

摘要：采用匿名标准化病人的方法,设计4种测试场景,选择8家互联网医疗第三方平台,对《银川市互联网诊疗服务规范(试行)》12项合规要点进行研究。结果显示,部分平台存在违规提供线上首诊服务、药事服务不规范、问诊过程和质量存在漏洞、未能严格执行患者实名制等问题。对此,建议加强行业自律,统一监管规范,打通数据壁垒,鼓励创新,促进互联网医疗行业的良性发展。

摘要：分析了中国科协在参与枢纽型技术交易市场的活动中具有的优势、劣势、机遇,提出了5个方面的建议:一是做好枢纽型技术交易市场的顶层设计和配套基础建设,加快开展技术市场规范及相关法律政策研究。二是搭建技术转化平台,参与支持政策设计,开展技术定价研究,引进专业金融资本,促进技术交易市场各主体协同发展。三是发挥中国科协的高端智库资源优势,进一步提高政策咨询、科技发展预测等公共科技服务产品质量。四是培养专业的国际化技术转移人才队伍,搭建相关人才评定考核体系。五是依托“一带一路”建设,扩大中国科协国际影响力。

摘要：构建中国特色的社会科学体系是中国社会科学界长期的梦想与目标,当前已成为国家建设的急切需求。构建世界公认并对世界学术体系有重要影响的学科体系的困难,在于世界学术体系的中心—边缘结构以及学科拥有的圈层结构,建议以渐进方式构建中国特色的社会科学,以世界共享的学科术语与知识体系为基础,从中国独特而丰富的"事实"出发,以中国问题为导向,提出分析性的概念、可检验的命题和新理论,最终在系统把握中国"事实"的同时,形成关于中国的系统性理论和相应学科。文章认为建设中国特色的社会科学还要重视激励机制的设计,防止逆向激励和逆向淘汰现象。

摘要：鉴于机动车排放对北京市大气污染贡献较大，需以污染物减排为目标调整机动车控制政策。基于北京市机动车构成和污染贡献率的分析，作者提出优先淘汰高污染排放车辆的措施。该项措施的调控对象是机动车中污染贡献最大的车辆，与控制其他车辆相比，该措施可以在控制同等车辆数的情况下实现更大的环境效果。与“控制新增车辆”和“每周限行一天”措施的对比分析显示，优先淘汰高排放车辆措施具有更大的NOx减排潜力，对控制北京市大气污染及实现“十二五”NOx减排目标具有重要意义。综合考虑车主受偿意愿、机动车污染损害成本、淘汰补贴政策的激励方向以及政府的资金预算约束等方面，提出综合的政策建议，并建议采取单一的淘汰补贴标准，补贴水平应在4000～6000元／辆。优先淘汰高排放车辆政策的优势可以概括为：体现公共政策为环境负责的政策走向，体现政策设计的费用有效性，以及充分发挥经济手段的激励性等。

摘要："逐步推行普通高校基于统一高考和高中学业水平考试成绩的综合评价多元录取机制"正在成为未来深化教育领域综合改革的关键措施。这个制度设计将教育系统当作一个嵌套在整个社会中、相对独立的完整体系来看待,照顾到了教育系统的流程递进和内循环,贯通了教育系统内各个层级和结构的内在关联。其显明的逻辑是"手段—目的"式的"因果适当性",意在将各级教育都当作重重手段,唯一目的在于考大学。如果在因果适当性的逻辑基础上加入意义适当性逻辑,对前者的"因"和"果"还原到各级教育应该放置的"意义脉络"中进行重新界定,才能让这个政策的"理念型建构"恰如其分地实现成"现实的构建"。

摘要：非营利组织、营利组织和政府组织是三种主要的社会组织形式,每一种组织形式都按照其特定的机制运行。在教育领域,也有相对应的三种学校形式。允许营利教育机构存在的国家对于营利性教育机构和非营利性教育机构有着严格的区分。从数量上看,多数私立学校属于非营利组织。非营利组织有“无所有者”和“非分配约束”两个突出特性。非营利组织的外部治理和内部治理结构分别以社会对非营利组织的信任和管理者对于雇员的信任为基础。依靠这种信任机制,非营利组织可以从外部获得资源,在内部开展复杂的专业性工作。根据私立教育发展的国际经验,我国应该将民办学校区分为营利性和非营利性两类不同形式的学校,引导多数民办学校朝着非营利组织的方向发展,在非营利组织框架内,设计其外部和内部治理结构。

摘要：文章以北京大学教育学院参与2020年寒假在线教学课程的教育博士(Doctor of Education,Ed.D)为研究对象,通过固定效应模型等方法分析学生课程满意度调查问卷数据和在线教学平台记录的学习行为数据,发现:教育博士对同步在线课程的整体满意度很高;并非课堂互动次数越多、时间越长,学生的课程满意度越高,满意度还与学生对课堂互动的预期及其学习自主性等有关;教师的课程设计、班级规模以及学生自主性等主观因素会在不同程度上影响课堂互动的频次和深度。基于研究结论,文章提出了提高同步在线课程质量的建议,以期为目前国内外同步在线教学的开展和完善提供借鉴。