摘要：电气化铁道远动系统由电力牵引变电所RTU、远动通道和铁路局电力调度中心主站端系统构成。分析了系统的数据流程,给出了流程图及系统实现的功能。运用统一建模语言(UML)进行设计,对处理高实时性一级数据采用基于发布/订阅的对象请求代理(CORBA)通知服务实现;描述了处理报警信息、后台服务器数据获取等。根据不同类型的数据有不同的特点及对应的应用范围也是不同的,提出要根据应用需要分别进行建模。通过在多个大型实际项目中的成功运行验证了建模的正确性。

摘要：介绍了国际电工委员会(IEC)制定的用于电力远动系统的基于TCP/IP的国际标准IEC60870-5-104远动规约,概述了IEC60870-5-104远动规约的网络参考模型、帧格式和通信方式,详细分析了规约中定时器部分的实现方法,以及本规约的具体实施过程。并结合规约在铁路电力远动系统上的应用,阐述了IEC60870-5-104在远动系统终端设备上的软件设计思路。最后分析了IEC60870-5-104远动规约在我国铁路电力系统上的应用现状,并对其未来应用前景进行了展望。

摘要：为解决提速铁路10 kV电力系统运行参数变化快、海量实时数据传输和处理困难的问题,设计研发了实时异步传输的电力远动监控系统。对铁路10 kV电力系统的运行、录波数据的远程传输和海量实时数据的处理进行了分析设计。提出了利用发布/订阅原理进行异步数据传输的模式,考虑到实时数据点多、变化快的特点,建立了实时数据交换的二级缓存机制,保证了信息完整性,避免了重要信息的丢失。所设计的监控系统运行稳定、可靠,实时处理效果较好。

摘要：针对数据采集与监控(SCADA)系统工程配置困难的问题,采用可伸缩矢量图形(SVG)作为监控画面的图形格式,基于SVG的Batik组件开发包和Hibernate持久框架,设计了一套SCADA图库配置系统。在公用信息模型的基础上,提出SCADA实时数据的模库同步思想,设计了"及时同步"和"定时同步"2种同步方式,并实现了电力设备实时数据库对象/关系混合模型。采用SVG描述的电力设备图元与实时数据模型进行合并,达到了图库属性同步配置和样式关联的效果。通过绘图平台、图元库和图库同步3个模块的配合,完成了SCADA图库的一体化。

摘要：以铁路供电轨道车管理系统为研究对象,针对当前系统的ESB企业服务总线过重,系统间信息交换性能不高,业务变革速度慢,部署复杂,扩展性差等不足,引入了微服务构架中的SpringCloud架构对系统进行微服务改造。提出了较为可行的系统架构设计方案,并给出了关键技术的解决方法,从而增强系统的可扩展能力,应对业务需求的快速变革,并通过轻量级HTTPAPI来实现数据交换。针对南昌、沈阳、太原铁路局集团公司供电段轨道车日常管理的实际情况进行该系统的具体应用,实施微服务改造后的系统具有更好的扩展性,且部署简单,能够简单高效地完成系统间信息共享。