摘要：建立了一种快速评价和筛选离子液体的比较气相色谱方法,以各离子液体系列中研究最多的离子液体为参比固定液,装填成参考柱,以新设计合成的离子液体为样品固定液,装填成样品柱.以正己烷、乙酸乙酯、苯、2-戊酮、吡啶、丁醇和1-硝基甲烷7种溶剂作为探针分子,采用调整保留时间和不对称因子为考察指标,能够有效地筛选出满足应用的离子液体.

摘要：为研究硫酸氢铵在低温选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)催化反应器中的生成条件、沉积及富集规律和催化剂再生技术,设计和搭建参照实际低温脱硝工程的中试规模的SCR反应器系统.在实验过程中,不能准确测量出沿催化剂轴向或在反应截面上NH_3或NO_x质量浓度的分布情况,而该情况对实验研究是比较重要的.为此,采用化学反应动力学和计算流体力学建立了SCR脱硝催化反应模拟模型,通过在相同反应条件下分别设定不同氨氮比、温度,比对实验测量数据间的变化趋势与模拟计算结果的一致性,验证所建催化反应模拟模型的正确性.该模型可为分析研究硫酸氢铵在反应截面上或沿催化剂轴向的生成条件、沉积及富集规律提供数据支撑,同时也能用于实际SCR脱硝工程脱硝催化反应过程的模拟.

摘要：氮氧化合物是主要的大气污染物之一,已经成为我国大气污染控制的重点。SCR(selective catalytic reduction)烟气脱硝技术因其脱硝效率高、运行稳定而成为目前应用最为广泛的烟气脱硝技术。当前SCR烟气脱硝工程存在的主要问题之一是氨气的逃逸率过高,喷氨混合系统的混合强度和均匀度是影响氨气逃逸率的重要因素。针对该问题采用计算流体动力学的方法优化设计了一种SCR脱硝装置喷氨混合系统,采用该种喷氨混合系统可以有效提高氨气与烟气在催化剂表面的混合均匀度,使氨气与烟气中的氮氧化物在催化剂表面充分反应,有效降低氨气逃逸率,同时降低SCR脱硝工程成本。