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检索条件"机构=北京工业大学电控学院电子系统设计与应用研究室"

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北京市停车诱导系统示范工程路侧车辆管理系统设计方案: 收藏
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引用; 《智能建筑与城市信息》2006年第2期 29-31页; 作者：蒋大林高磊陈宇李文云北京工业大学电控学院电子系统设计与应用研究室; 将停车场管理的产品和先进技术应用到城市信息管理中来,就可以实现城市停车统一的智能化管理,或者区域性的实现建设规划合理停放、诱导车辆、信息统计分析等功能,对加强城市交通管理及应急事件协调提供了更好的保障。; 将停车场管理的产品和先进技术应用到城市信息管理中来,就可以实现城市停车统一的智能化管理,或者区域性的实现建设规划合理停放、诱导车辆、信息统计分析等功能,对加强城市交通管理及应急事件协调提供了更好的保障。; 来源：详细信息评论

路侧车辆管理系统的设计: 收藏
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引用; 《中国科技成果》2007年第12期8卷 33-35,38页; 作者：蒋大林李文云邓红丽平彧韦燕凤北京工业大学电控学院电子系统设计与应用研究室北京100022; 本文介绍了基于视频技术的路侧车辆管理系统的设计方案。针对国内路侧停车场的特点，设计给出了系统的功能和结构，并给出了视频车位检测算法及系统软件设计方案。; 本文介绍了基于视频技术的路侧车辆管理系统的设计方案。针对国内路侧停车场的特点，设计给出了系统的功能和结构，并给出了视频车位检测算法及系统软件设计方案。; 来源：详细信息评论

视频车位检测器: 收藏
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引用; 《智能建筑与城市信息》2006年第1期 36-36页; 作者：蒋大林北京工业大学电控学院电子系统设计与应用研究室; 传统的车位检测器多采用地感线圈检测器和超声波车位传感器,这两种车位传感器都需要在每个车位的上方或下方进行施工和安装,然后将各个车位停车情况的简单信息通过专用网络(RS232或RS485)线路传给上端控制计算机.它们安装施工复杂,维护...; 传统的车位检测器多采用地感线圈检测器和超声波车位传感器,这两种车位传感器都需要在每个车位的上方或下方进行施工和安装,然后将各个车位停车情况的简单信息通过专用网络(RS232或RS485)线路传给上端控制计算机.它们安装施工复杂,维护费用高,特别是不适用于室外停车场.; 来源：详细信息评论

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