摘要：分析了国内外地下连续墙和箱形基础的研究现状 ,阐述了地下连续墙和箱形基础应用于黄土地区大跨径桥梁基础的优越性 ,对地下连续墙和箱形基础的设计计算方法进行了简要评价。基于黄土地区桥梁基础的工程地质环境 ,确立了项目研究解决的关键问题和主要研究内容 ,提出了黄土地区大跨径桥梁地下连续墙和箱形基础应用研究的思路和技术路线。

摘要：武汉阳逻长江大桥主桥为主跨 12 80 m悬索桥 ,北锚碇采用放坡大开挖深埋扩大基础实腹式锚体重力式锚 ;南锚碇采用支护开挖深埋圆形扩大基础框架式锚体重力式锚 ,其基坑工程采用圆形地下连续墙加内衬的支护结构型式 ;在国内首次采用“无粘结可更换”预应力锚固系统。本文概述了锚碇的总体构造、基坑工程。

摘要：该文系统地阐述了山区高等级公路工程滑坡的地质勘察、稳定性分析及推力计算、治理方案的选择和支挡结构设计、监测与评价等方面的理论和实践 。

摘要：利用国家标准《公路工程结构可靠度设计统一标准》(GB/ T 5 0 2 83- 1999)中提供的各种参数 。

摘要：分析了路面表面特性与汽车油耗的相互关系 ,并从节约能源和公路可持续发展的角度出发 ,提出了所要求的道路表面特性。相关内容对于我国路面的设计、研究与养护具有重要的参考价值。

摘要：大跨径桥梁的结构型式主要有悬索桥、斜拉桥、拱桥、桁架桥和组合体系桥等 。

摘要：全面地回顾了 2 0世纪国内外大跨径桥梁的建设成就 ,介绍了世界著名的典型桥梁工程 ,展望了本世纪桥梁建设技术的发展趋向。

摘要：通过对单桩结构的模拟分析 ,提出了变截面单桩结构模拟 (精确法 )和等截面单桩结构模拟 (近似法 )两种方法 。

摘要：对钢筋混凝土受弯、受压构件及预应力混凝土受弯构件最小配筋百分率有关问题说明历史沿革、来源并解释有关问题。

摘要：按双悬挂索的受力特性 ,应用悬挂索重力刚度解析双悬挂索结构的经济效果和修建多跨悬索桥的可行性 ,并以示例予以说明。