摘要：坝陵河大桥主跨为1 088 m的钢桁梁悬索桥,该桥选用了重力式锚碇和隧道式锚碇。由于桥梁建在地质相对复杂的岩溶地区,根据工程建设需要,通过对桥梁及岩溶隧道锚的综合勘察技术与成果评价方法的运用研究,取得了推广和运用类似工程建设的工程勘察经验。

摘要：本文着重介绍5.12地震后四川省巴中市巴州区崩塌地质灾害特征,分析它们发生和发展的地质环境背景,重点分析了崩塌类型与岩体结构的关系及崩塌发生的一些基本规律,结合具体实例,提出了汶川地震触发崩塌成因机制的分类体系,概括和总结了五种主要崩塌类型的基本特征及地质模式。

摘要：提出了利用涡轮加压和循环的海底钻进方式 ,为海底钻机的设计提供了一条新思路。对拟设计的新型海底取样钻机的结构和工作原理进行了详细的描述 ,并对其可行性进行了讨论 ,该钻机的结构设计合理、新颖 ,工作原理切实可行 ,造价便宜 。

摘要：采用数值模拟法对北京地铁8号线永定门外站的基坑降水设计进行优化,综合数值模拟的抽水量、排水能力以及历次降水施工经验,指出该地铁站不适宜采用坑内直接降水方法,建议采用地下连续墙或连续墙+封底的施工方法,以减少排水量,节约地下水资源,该建议最终获得降水设计组的认可并被采纳。

摘要：怀柔应急水源地自运行以来一直续采至今,由于连续干旱和多年的超设计规模运行,导致区内水文地质条件发生了较大变化,为保证其"应急供水"的能力,具备随时启动供水的功能,结合南水北调水源进京的机遇,从资源回补涵养和供水系统的热备运行两方面开展研究工作。在综合分析区域水文地质条件和研究多年地下水动态变化规律的基础上,利用地下水数值模型对怀柔应急水源地在不同开采条件下的回补方式和效果进行模拟,拟定了南水北调进京后区域水资源人工回补方案及应急水源地的热备运行方案,并模拟预测了水源地热备运行和地下水涵养效果,为怀柔应急水源地可持续供水提供科学依据。分析结果表明:南水北调水源进京后,怀柔应急水源地可采用夏季高峰集中供水与日常保压相结合的"集中开采"方案和日常"稳压开采"方案。

摘要：囿于波动问题空间采样率观念的限制,现有多道瞬态瑞雷波探测方法采用小道间距、多道检波器排列方式观测同一次激发的瞬态瑞雷波,虽然解决了同时观测不同频率成分波动的问题,但一个排列的多道检波器只能得到一条瑞雷波相速度-探测深度曲线,工作效率和横向分辨力受到极大限制,同时,所能够提取的最高频率波动成分也受到了检波器排列最小道间距的限制.经分析发现,忽略两个测点之间瞬态瑞雷波到时差对不同频率波动道间相位差的影响是上述问题的根源.针对现有多道瞬态瑞雷波探测方法的弱点,本文阐明了道间时差相位(TDP)的概念和意义,提出了考虑道间时差相位的测点对间相位差分析技术,形成了一套新的多道瞬态瑞雷波探测方法——TDP法. TDP法摆脱了最小道间距的羁绊,只用两道检波器的瞬态瑞雷波记录即可提取多种频率成分波动的相速度,完成现有方法一个多道检波器排列才能完成的工作,探测工作效率大大提高;同时,根据场地岩土体的横向变化适当调整检波器布置的测点间距,在一条测线上布置多个测点,相邻测点对两两组合获得的多条瑞雷波相速度-深度曲线可以反映岩土体横向变化,这使得探测方法的横向分辨力显著提高;另外,由于引进道间时差相位,高频成分的提取不再受道间距的控制,从而探测方法的高频分辨力也得到了大幅度提高,原则上,激发和测试系统能够产生和记录到的高频成分新方法都可以提取到,事实上,这套方法已经成功地拓展到了超声频段的探测工作中.

摘要：1项目来源 “北京城市总体规划（2004年～2020年）”规划了通州、顺义、亦庄、大兴、房山、昌平、怀柔、密云、平谷、延庆、门头沟11个新城，这些新城是北京“两轴-两带-多中心”城市空间结构中两个发展带上的重要节点，是在原有卫星城基础上，承担疏解中心城人口和功能、集聚新的产业，带动区域发展的规模化城市地区。加强新城规划，确保11个规划新城的建设安全对全面实现《北京城市总体规划（2004～2020年）》具有重大的现实意义。

摘要：为了查明长大公路隧道的不良地质体,尝试将双侧单极-偶极电测深装置应用于北京某拟建高速公路隧道的地质勘察中。首先介绍了双侧单极-偶极电测深的工作装置、工作原理、仪器设备及数据处理流程。然后根据反演电阻率等值线分布情况,结合地调和地质资料得到物探解译成果,划分出破碎带、断层和覆盖层等异常区。经钻探验证,该方法有效地查明了断层、破碎带的分布及覆盖层的厚度,是隧道勘察中不良地质体探测的一种有效手段。

摘要：双侧单极—偶极电测深具有采集数据量大、横向分辨率高、抗干扰能力强、装置灵活等特点,而可控源音频大地电磁法(CSAMT)工作效率高、探测深度大、受地形影响相对较小、抗干扰性强、成本较低廉等特点。在北京某拟建高速公路隧道的地质勘察中,综合应用双侧单极—偶极电测深和CSAMT技术,发挥各自优势,有效地解决了不同深度的地质问题,查明了断层、破碎带的分布及覆盖层的厚度,为今后长大隧道勘察提供了一种新的综合物探技术。

摘要：为评估伊通河长春城区段底泥的污染特征,在目标河段进行底泥样品采集,对其水理性质、总有机碳、有机质、总氮、总磷等指标进行测试分析,运用模糊综合评价法对目标河段底泥营养物质污染进行评价。结果表明:目标河段底泥pH平均值为7.22,基本呈中性。总氮、总磷平均值分别为622,639 mg/kg,总有机碳、有机质含量从上游至下游逐渐上升,下游营养物质污染程度严重。模综合评价结果显示:总有机碳所占权重最大,大部分河段底泥质量模糊综合评价等级高于1.6级,自上游至下游污染渐趋严重。