T=题名(书名、题名),A=作者(责任者),K=主题词,P=出版物名称,PU=出版社名称,O=机构(作者单位、学位授予单位、专利申请人),L=中图分类号,C=学科分类号,U=全部字段,Y=年(出版发行年、学位年度、标准发布年)
AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
范例一:(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二:P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016
摘要:为了提高旅行商的效率,将旅行时间引入旅行商问题(TSP),以最短时间和最短路径为目标对旅行商问题进行求解。假设旅行商在不同城市间的旅行时间服从正态分布,以最短路径为优化目标,将旅行时间以一定的置信水平成立作为机会约束条件,构建了旅行商问题的随机机会约束规划模型。提出已构建模型的确定性等价类,设计出遗传算法并编写算法代码,以一定规模的城市为例进行仿真验证。结果表明:给定期望的总旅行时间和置信水平时,可经过计算得出最短距离,并绘制出最优路径图,同时验证了所提出模型的可行性和算法的有效性。
摘要:太阳能电动汽车由于具有节能环保、资源丰富的优点,已经受到各国的普遍关注。本文对太阳能电池板进行了分析选取、安装设计和参数匹配。基于建立的太阳能电池仿真子模型,设计整车参数,对动力系统关键零部件电机、动力电池进行选型和匹配,对整车进行性能仿真,并与原车仿真结果进行对比分析。结果表明:该车的最高车速、加速性能和最大爬坡度等动力性能指标均满足设计要求,经过匹配的太阳能电动汽车动力系统可以很好的满足车辆性能要求,也证明了加载的太阳能系统能够分担汽车的部分功率,在一定程度上能提升整车的续驶里程。
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