摘要：项目名称：天津武清体育中心业主：武清区国有资产经营投资公司,中体竞赛管理有限公司（代建）项目地点：天津市武清区东至翠通路,南至雍阳西道,西至娃哈哈城市综合体地块。

摘要：结构设计综述昆明长水国际机场位于我国西南地区小江地震带的中段西缘。航站楼南北长约850m，东西宽约1120m，由前中心区中央大厅、后中心区、中央指廊和东西指廊组成，前中心区地下三层、地上三层，其他区地下一层，地上二、三层，地下层包括行李传送通道和预留的APM捷运通道。航站楼±0．000标高为2102．35m。

摘要：总体设计理念装修虽然是整个设计过程的最后一个阶段，但作为整体设计的一部分必须在方案阶段就形成构思，并融入在随后的初步设计和施工图设计中，这具体可体现在土建设计为装修设计预留充分的、有针对性的条件，并为装修设计制定出基本的方向和规则，装修设计在很大程度上是对已经隐含在前期土建设计中的装修意图的表达，装修设计必须能够完全融入到整个建筑系统中来。

摘要：概述供、变配电系统供、变配电系统规划设计是根据建筑及用电设备的负荷等级，提供一个便捷、合理、有效的供电电源分配和高可靠性的用电电源保障体系。考虑到航站楼运营的重要性及属人员高度密集场所，规划按一级负荷供电，每组2路分6路10kV高压电源进线，每组单母线分段运行方式，互为备用。为确保供电可靠性，设计要求除非有不可抗拒的因素（如地震等自然灾害），每组任意一路进线电源故障，均不允许对其他各路进线造成损害。

摘要：昆明气象分析和设计参数昆明地属我国北纬亚热带气候温和地区，冬无严寒，夏无酷暑，是我国著名的春城。从暖通空调系统设计方面而言，昆明的气象条件可以总结为以下几个特点。

摘要：绪论在一般情况下，机场发生火灾的可能性较小，然而，一旦发生火灾，后果可中断数个小时甚至达数日，造成严重的经济损失和恶劣的社会影响。作为交通类建筑，航站楼的建筑因素、运营因素、商业因素以及安检因素使得现有的消防设计规范不能涵盖其全部的消防设计。对于规范不完全适用的场所和空间，需要借助消防性能化的设计手段，通过科学的计算机模拟对消防方案进行全面的分析和评估，从而论证消防方案的合理性。消防性能化设计方法可以将机场、停车楼等机场枢纽内各项活动引发的安全隐患纳入考虑之中，使防火安全措施能因地制宜地针对这些隐患，做到未雨绸缪、防消有利。即使一旦发生火灾也可确保建筑内人员及一定时间建筑结构的安全，同时又能确保不与建筑的运营和建筑设计理念发生冲突。因此，昆明长水国际机场将根据消防性能化的原则和指导思想进行设计，设计的最终目的是通过消防性能化设计，使昆明长水国际机场的消防安全性能达到甚至超过国际公认的消防安全标准。

摘要：设计理念1．一体化设计航站楼的主楼设计，由于要涵盖主要的旅客流程转换与接送机等职能，有大量的人流需要在这样的空间聚集，主楼空间往往都体量巨大。为了给旅客提供更加舒适的乘机感受，这样的大体量空间多被设计成开敞、高大、连续的空间。而为了可以支撑、匹配这样的“巨型”空间，很多已建成的国内外知名机场的航站楼都没有采用传统的结构体系，而是采用非常规的结构体系来取而代之，这样做的好处就是可以尽量减少巨大的结构构件对空间产生的负面作用。

摘要：设计的基本原则1．建筑表观航站楼屋面设计是与航站楼功能布局相匹配的系统设计，它反映了内部空间的功能属性，是对建筑内部空间特征的外在表达。它由内部的旅客公共活动空间序列入手，以保持、强化内部空间的完整性、连续性、流畅性为重要出发点：在南北两端中心区为制高点，以平滑曲线无缝连续衔接，并向东西两翼自然展开。

摘要：客房是酒店中最小、重复率最高的面客空间,本文提出优秀的热带滨海度假酒店的客房设计需以充分利用景观资源为前提,功能组织上力求创新,在结构形式及机电设备方面尽可能经济合理,共同为室内设计创造良好的外部条件。