摘要：为充分利用北京房山区新泗路大修工程所产生的废旧沥青路面材料,确定采用泡沫沥青就地冷再生工艺对废旧路面材料进行再利用。通过发泡试验确定了沥青的发泡参数,然后进行配合比设计得出了各类材料配比并通过了性能验证。首次采用冷再生机和摊铺机分体式的再生工艺,完成了就地冷再生施工。通过现场检验,验证了配合比设计的合理性和施工工艺的可靠性,表明该工艺可以应用到大修工程实践中。

摘要：结合多年来对北京地区旧路改建的设计与施工经验 ,介绍北京地区的一些重要公路改建的路基横断面 ,以及平面、纵断面设计中应注意的问题 ,同时又根据旧路路面状况 ,提出几种旧路补强的路面结构设计与施工做法 。

摘要：针对我国现有规范关于乳化沥青冷再生混合料初期强度评价的空白,选取磨耗试验作为评价方法,用对比试验确定了试验的关键参数,包括成型方式、养生温度、养生相对湿度以及养生时间;分析了不同乳化剂种类、乳化剂剂量、乳化沥青用量、水泥剂量和矿料级配对乳化沥青冷再生混合料初期抗磨耗性能的影响,据此提出相应的技术要求;利用方差分析法,分析了不同影响因素的显著性。结果表明:提出的磨耗试验简单、可靠,可用于评价乳化沥青冷再生混合料的初期抗磨耗性能;马歇尔击实法或旋转压实法均可作为磨耗试验试件成型方式,推荐采用大型马歇尔击实法(双面各击实75次)作为标准成型方式;养生条件对乳化沥青冷再生混合料磨耗损失影响较大,随温度的升高或养生时间的延长,磨耗损失均逐渐减小,随相对湿度的增加,磨耗损失逐渐增大;结合我国国情,拟定磨耗试验试件标准养生温度为25℃,养生相对湿度为70%,养生时间为4 h。以磨耗损失不大于3.5%为控制指标,可作为优化乳化沥青冷再生混合料配合比设计的依据;影响乳化沥青冷再生混合料初期抗磨耗性能的各因素依次为水泥剂量>乳化剂种类>矿料级配>乳化沥青用量>乳化剂剂量,水泥剂量、乳化剂种类和矿料级配对冷再生混合料初期强度影响显著。

摘要：目的 研究在单级应变与双级应变组合的不同加载方式下冷拌冷铺乳化沥青混合料劲度模量及疲劳寿命的变化规律,为冷拌冷铺乳化沥青混合料的抗疲劳性能研究提供借鉴。方法 综合考虑车辆荷载的大小,选定A(200×10^(-6))、B(400×10^(-6))、C(600×10^(-6))三个应变水平,以单级应变为试验对照组,以A-B和C-A为双级应变组合,对冷拌冷铺乳化沥青混合料分别进行单级及双级应变下的四点弯曲疲劳试验,由此对比分析混合料疲劳寿命与劲度模量随应变量及应变组合不同而变化的规律。结果 在单级应变作用下,试件劲度模量先急剧下降,然后缓慢衰减,且应变越大劲度模量衰减越快;在应变水平由低到高的双级应变A-B组合作用下,由A应变转入B应变加载后,劲度模量瞬间增大了35%,之后先急剧降低再进入平缓阶段,且疲劳寿命在A、B单级应变加载之间;而在应变水平在由高到低的C-A加载组合中,由C应变转入A应变加载后,劲度模量瞬时衰减11%,之后先急剧降低再进入平缓阶段,且疲劳寿命要长于在应变中值水平B单级应变加载下的。结论 从低应变到高应变的加载过程中,恢复了试件的劲度模量,延缓了沥青混合料的破坏过程,进行A-B应变加载模式的试件疲劳寿命要多于由C-A应变的加载模式。

摘要：在90℃养生24 h条件下,对乳化型和溶剂型冷拌冷铺沥青混合料的静、动态回弹模量进行测试;基于时温等效原理,采用非线性最小二乘法进行拟合,确定了2种冷拌冷铺沥青混合料的动态模量主曲线,通过主曲线求解出2种混合料的移位因子,据此对其高低温性能进行了预测;并与静态模量进行对比分析。结果表明:温度和频率对冷拌冷铺沥青混合料影响较大;频率较低时的动态模量与静态模量相对应;与溶剂型沥青混合料相比,乳化型沥青混合料的低温抗变形和高温抗车辙性能更高。

摘要：将再生剂SJZ、增塑软化剂、SBS、稳定剂、降黏减阻剂(FC)复合制备了一种集再生、温拌及改性功能于一体的适用于废旧沥青混合料的温拌改性复合再生剂。正交试验和灰关联分析结果表明,改性复合再生剂的最佳配比为:m(SJZ)∶m(XR)∶m(SBS)∶m(稳定剂)∶m(FC)=40∶20∶10∶1∶10。该改性复合再生剂不仅能将老化沥青的性能提升到符合SBS改性沥青I-C的技术要求,还能降低混合料拌和温度并提高旧料掺加比例,体现了节能减排与废物综合利用的双重优势。

摘要：带平衡重的无桥台钢筋混凝土拱形曲线梁桥是一种新型桥梁。这种桥型将传统的桥台改成墙式的平衡重构件,这个平衡重构件兼有桥台挡土、平衡土压力、平衡部分水平推力的水平向作用以及特殊的竖向平衡及控制性调整作用,桥梁适用于需要拱桥型式而又不宜做拱桥的地域,用拱形梁桥代替拱桥,弥补了人们视觉的缺憾,改变了桥梁的力学表现。文中就这种带平衡重无桥台钢筋混凝土曲梁桥的力学特性作一分析。

摘要：采用特制的乳化沥青作为结合料,配制了OGFC-13冷拌冷铺乳化沥青混合料,对所制备的试件采用烘箱养生,养生温度为90℃,养生时间为24 h。养生后的试件进行了路用性能测试与评价,包括高温、低温和抗车辙性能、抗水损害性能、动态模量和静态模量试验。结果表明,乳化型冷拌冷铺沥青混合料的路用性能都能满足热拌改性沥青混合料相应的技术要求。研究成果对冷拌冷铺沥青混合料的开发及应用具有实际的借鉴意义。