摘要：坚持生态建设和可持续发展的理念进行公路生态建设是必然发展趋势。作为北京的生态涵养发展区,门头沟区山地占土地总面积的98.5%,其公路生态建设直接影响到全区经济的发展。合理选线、增加桥隧比、科学合理的土石方平衡设计等措施和工程与植物相结合的挖填坡面生态防护、完善的排水系统、生态绿化等措施是实现公路生态建设、营造人与自然和谐的路域景观的关键。

摘要：北京市门头沟109国道公路景观绿化设计方案的实施,在以植物造景进行环境恢复方面总结出一些规律性的景观绿化设计理念,并在整个区域内进行推广交流,取得了良好的效果。文章结合北京市门头沟区地域环境特点,分析其公路景观绿化设计理念,通过代表性项目阐述公路景观绿化设计中的植物选用要点和应用经验,顺应自然规律,利用修复技术,构建层次多、结构复杂和功能多样的植物群落,提高自我维持、更新和发展能力,增强系统的稳定性和抗逆性,实现人工的低度管理和景观的可持续维持与发展。

摘要：公路改扩建项目与新建公路项目在景观分析与设计上存在着较大的差异。文章在分析现有109国道景观现状特点及沿线环境景观资源的基础上,结合安全保障工程,探讨并提出109国道改扩建工程的景观绿化设计原则、整体定位,以及采取的针对性景观绿化设计对策。

摘要：文章通过在建工程模板支架的坍塌事故引出应正确运用规范标准设计碗扣式钢管支架的议题。通过对相关规范和标准的分析,指出了如何选择荷载及其组合和如何选择计算公式及其相应的系数,又通过工程实例详细介绍了支架的设计计算,以合理的设计确保模板支架的安全使用。

摘要：结合百花山路大修工程案例,总结了山区低等级道路泡沫沥青冷再生混合料的施工技术。从材料及配合比设计、施工应用、施工效果以及造价等方面对泡沫沥青冷再生技术进行了研究。研究表明,通过在生产、摊铺、碾压工艺以及养生时间等方面的调整,该技术可以克服坡陡、弯多、摊铺压实困难、不能封闭交通等不利条件,为泡沫沥青冷再生用于山区低等级道路提供了借鉴。

摘要：为了完善新型检查井制作、施工,对新型检查井在制作、施工中出现的问题进行了分析总结,并针对问题改进了产品和施工技术,以方便制作和施工。

摘要：为了改进和规范新型雨水口加工生产、施工,对新型雨水口在加工生产、同步施工中出现的问题进行了分析归纳,并针对问题完善了产品和施工技术,以方便生产加工和施工。

摘要：通过强度准则和非线性突变理论研究了岩石试验系统的变形稳定性问题,岩石的变形稳定取决于环境刚度和岩石本身的等效刚度,岩石的破坏失稳发生本构曲线峰值过后的某个位置。增大环境刚度有利于系统的稳定性,刚性加载一般不会导致强烈的失稳破坏,由尖点突变模型和强度准则求得了试验系统失稳位置所对应的变形值的表达式。

摘要：道路工程一般多跨越不同的微地貌单元,岩土体和地下水类型存在差异,地质灾害的类型和危害程度也不尽相同。文章以京开高速公路(辛立村收费站~市界段)为例,对道路工程的地质灾害危险性的现状评估、预测评估和综合评估工作进行了详细的阐述,并对该类型的地质灾害评估工作提出了建议。

摘要：1引言建设用地地质灾害危险性评估制度是国土资源部按照地质灾害防治工作要求为社会发展及经济建设服务的原则,采取的一项主动防灾措施。其核心内容是“在城市建设、地质灾害易发区内进行工程建设及其它有可能导致地质灾害发生的工程项目建设,在项目选址阶段必须进行地质灾害危险性评估”,评估结果由省级以上地矿行政主管部门认定,并作为建设项目用地审查报批的必备条件之一。我国从1999年底开始此项工作,经过近8年的推行,已取得了良好的地质灾害预防效果,明显地减少了工程建设诱发和遭受地质灾害危害的现象。