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煤矸石级配碎石的配合比与施工技术
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政技术》2015年 第6期33卷 180-183,196页
作者:翟佳 赵忠磊 胡世金 崔建壮 陈莹 范虎彪 郭旭北京市政路桥管理养护集团有限公司北京102300 北京市交通委员会路政局门头沟公路分局北京102300 
在担下路路面基层中运用了煤矸石级配碎石底基层和二灰煤矸石基层,通过试验确定了煤矸石级配碎石和二灰煤矸石的配合比,又通过路面基层施工总结了煤矸石级配碎石和二灰煤矸石的施工技术,通过试验表明煤矸石级配碎石和二灰煤矸石均能满...
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古旧桁架拱桥维修加固设计新技术研究
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公路交通科技(应用技术版)》2016年 第3期12卷 79-84页
作者:崔建壮 焦驰宇 刘陆宇 鲁子明北京市交通委员会路政局门头沟公路分局北京102300 北京建筑大学古桥研究院北京100044 北京建筑大学首都世界城市顺畅交通协同创新中心北京100044 北京建筑大学北京市城市交通基础设施建设工程技术研究中心北京100044 
在调研某古旧拱桥现况技术资料的基础上,利用三维激光扫描技术对拱桥现况几何外形及关键断面尺寸进行扫描形成基础资料,通过无损检测技术对拱肋、立柱、纵梁的材质特性、破损状况及锈蚀情况进行检查分析,最后建立了考虑耐久性病害损伤...
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钢筋连接方式的选择
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《山西建筑》2014年 第10期40卷 97-98页
作者:丁伟 赵鑫 李静中航工程监理(北京)有限公司北京100088 北京市交通委员会路政局门头沟公路分局北京102300 北京市政路桥管理养护集团有限公司北京102308 
指出钢筋混凝土结构中钢筋连接有三种常用方式,结合规范和标准,详细分析了每种方式的适用范围、技术特点和优缺点,并对其费用进行了对比,以方便工程设计和施工选用。
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燕家台碎裂岩质边坡变形体变形规律研究
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《地质灾害与环境保护》2010年 第2期21卷 37-39页
作者:王成 陈昌彦 杨素春 魏云杰北京市路政局门头沟公路分局北京102300 北京市勘察设计研究院有限公司北京100038 北京工业大学城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室北京100124 
燕家台碎裂岩质边坡是区域地质构造多次反复作用而形成的,其复杂多变的工程地质条件给工程设计和施工带来了极大的困难。通过对大量的边坡监测资料分析,选取具有代表性的断面进行研究,人为扰动和降雨是边坡位移的主要控制因素。将边坡...
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