摘要：蓄电池作为轨道交通信号设备供电电源的重要组成部分,如果出现故障,会严重影响运营,因此亟需工程配套设置蓄电池监控系统。设计蓄电池监控系统工程应用方案,并搭建一套最小系统测试平台来验证不同信号蓄电池监控设备的技术性能,分析验证测试结果,确定蓄电池监控系统技术指标,建立轨道交通信号蓄电池监控工程应用技术标准,用于指导工程建设,保障信号设备安全工作。

摘要：综述了非传统水源(雨水和再生水)在我国地铁中的利用现状、可行性分析以及存在的技术难点,并提出几点建议:加强地铁中非传统水源利用的规划;完善水质标准,加强水质监测,保障用水安全;建立健全的用水制度和法律法规,推动城市水务一体化建设。以期能为后期轨道交通车辆段非传统水源利用工程提供参考。

摘要：采用数值模拟法对北京地铁8号线永定门外站的基坑降水设计进行优化,综合数值模拟的抽水量、排水能力以及历次降水施工经验,指出该地铁站不适宜采用坑内直接降水方法,建议采用地下连续墙或连续墙+封底的施工方法,以减少排水量,节约地下水资源,该建议最终获得降水设计组的认可并被采纳。

摘要：地铁隧道开挖引起邻近地下管线产生附加变形,甚至造成管线破坏.将带接头地下管线视为弹性地基梁,将接头简化为“自由铰”与“弹簧铰”.基于Winkler地基模型列出管线变形的控制微分方程,采用传递矩阵法求解,推导了管节场矩阵和管线接头点矩阵,得到关于微分方程未知边值的线性方程组.收集了现场实测数据并进行案例计算和离心模型试验,将本文方法计算结果与有限元法、实测数据和试验结果进行对比,验证了计算模型和传递矩阵法的正确性.对管线变形的影响因素进行了参数分析,结果表明,对于接头变形,隧道中线与接头位置重合为最不利工况.在土质地层中,自由铰相对转角基本不受地基系数影响,因而自由铰管线易产生较大的相对转角.管节长度为沉降槽宽度系数的1.6倍时,接头相对转角出现峰值.接头归一化相对转角的极限值为1.1,在缺少设计资料情况下,该值可作为接头归一化相对转角的保守估计值.

摘要：通过研究影响人群对地铁导向标识使用的因素,基于以往研究及寻路实验,对影响标识使用的主要因素进行分析,利用二元Logistic回归模型对标识的使用情况进行建模,结果表明,在东直门地铁中,文字符号比、设置方式、设置高度以及设置角度是影响标识使用率的主要因素,文字符号比大于1、设置方式为悬挂式、设置方向与流线垂直等设计都会高标识的使用率.本研究对导向标识的点位布设以及设置样式具有参考价值.

摘要：作为第二代无碴轨道,浮置式梯形轨枕轨道实现了低结构噪声和轻质量结构。它是一个轻量级的质量-弹簧系统。通过对所测混凝土道床的竖向振动频率进行分析,结果表明,与相邻无碴横向轨枕轨道相比,浮置式梯形轨枕轨道的振动加速度大约减少15 dB。阐述当轮距和/或钢轨表面存在不正常缺陷时,在较高的"冲击轮重荷载"作用下考虑动力响应的梯形轨枕的设计理念,并对浮置式梯形轨枕轨道的环境性能进行分析。

摘要：以北京地铁大兴机场线工程为背景,利用现场实测数据,对直径9 m级中型盾构暗挖施工引起的地表沉降特性及其地层损失率、沉降槽宽度系数进行了反演分析,并对地层条件(开挖面地层加权变形模量、上覆土厚度、上覆土加权变形模量)以及盾构施工参数(土仓压力、贯入度、注浆压力及注浆量等)对直径9 m级盾构施工引起的沉降及其特征参数的影响情况进行了因素分析,在此基础上,提出了直径9 m级盾构施工条件下Peck理论方法关键参数的快速预测方法。研究成果可为直径9 m级地铁盾构施工引起地表变形预测提供方法基础,同时可为直径9 m级地铁盾构的设计与施工优化提供借鉴。

摘要：北京地铁15号线马泉营站为双岛四线车站,采用单柱双跨结构形式,顶板跨度15.75 m,横断面厚度1.0～2.0 m,顶板支撑体系设计及混凝土施工难度大,因此按常规方法进行顶板支撑体系计算后又使用Midas软件进行了验算,并对混凝土施工工艺做了详细介绍。

摘要：城市轨道交通发展趋于网络化运营模式,车站运营管理提升面临新的挑战。既有智慧车站相关研究成果在车站的整体性和协同性方面存在不足。根据运营组织架构,分析了车站运行管控与客运服务的业务需求,从符合网络化运营发展的角度,研究“线网+车站”双层级的城轨智慧车站管控平台设计方案。首先,围绕车站运营管理、客运服务、设备维修3个维度,通过调用线网调度中心、客服热线中心和设备维修中心业务资源,以及与航站楼、高速铁路车站等综合交通枢纽信息互通,实现了车站管控的整体性和协同性;依托智能视频和数字建模技术,增强客运服务和车站运行监测手段;最后,研究移动站务管理与车站场景模式,实现车站运营管理能力与事件响应能力的显著提升。

摘要：介绍了城市轨道交通工程建设工业化的基本概念,指出了传统建设模式存在的"六多三大"现象和"低慢长"问题,阐述了实施工业化有利于绿色、健康、可持续发展等优势,分析了向工业化转型的必要性和迫切性。