摘要：空间作为建筑的隐性载体,是建筑师与使用者交流的关键媒介。但传统空间设计的固定性局限使其难以满足不断变化的需求,导致对空间多样性的需求不断增长。该文基于空间适变概念,梳理和分析了西方不同时期的建筑师在探索空间适变方面的实践和相关理论,追溯以空间适变为建筑设计导向的发展历程,对未来建筑中运用适变设计方法提供了洞见。

摘要：文章以城市中微商业设施的空间布局合理性为目标,基于环境行为学、环境心理学和空间规划学原理,解析影响微商业设施布局的 7 个主要指标,通过不同的数据处理方式对指标进行量化,并采用适宜性评价的方法对街道空间进行适宜性空间划分,据此指导微商业设施的布局。同时,文章以哈尔滨市中山花园街区为例进行实证研究,分析得出了研究区内合理的微商业设施空间布局结构,并针对现状问题提出微商业设施的空间布局建议,以实现空间结构的合理优化。

摘要：室内热湿环境指标是绿色建筑室内环境的重要评价指标之一。由于严寒地区农村冬季室内湿热环境特性突出,居民有绝大部分时间滞留室内,故该组指标对于严寒地区村镇绿色建筑相关指标的确定极为重要。根据严寒地区村庄调研的统计及不同经济基础和区位条件下室内热湿环境指标的特征,参照国内外绿色建筑标准,探索严寒地区农村绿色建筑室内热湿环境指标表征与指标值,提出相应的控制引导策略,为严寒地区村庄室内环境的绿色化建设与人居环境的优化发展提供依据。

摘要：随着国际交通枢纽内涵的不断拓展,发展空港新城成为交通枢纽向城市综合片区转变的重要途径。空港新城是产业集聚、人口迁移的重要载体,促进产城融合是其可持续发展的关键。公共服务设施规划作为实现产城融合型空港新城的支撑系统,能引导空港新城向着公平、集约、高效的方向发展。文章通过对空港新城公共服务设施规划的内涵与特征进行辨析,借鉴四川、北京等地空港新城的发展经验,总结当下我国空港新城公共服务设施规划建设存在的问题,并提出产城融合理念下空港新城公共服务设施规划策略,最后以昆明长水国际枢纽小哨空港新城的规划实践为例,归纳总结其公共服务设施的供给特征及配置体系,以期为其他空港新城的公共服务设施规划提供借鉴。

摘要：当代建筑越来越多地偏向于建筑形态的视觉消费，而对于建筑空间的深度挖掘者少之又少。路易斯·康和伊东丰雄是在各自所处时代引领建筑发展的建筑大师，对建筑空间有着深刻把握。从对两人所处的时代背景、建筑思想及作品的对比分析中，可以看出当代公共建筑设计的一个重要趋势，即“服务空间”和“被服务空间”之间的关系从“对立”到“消解”，再到“整合”的过程。本文试图从对具体案例的具体解析中，把握这一设计趋势，探析公共建筑“服务空间”和“被服务空间”整合设计的策略.

摘要：纵观一个城市的发展过程，从中我们可以看出，虽然交通与城市的发展彼此并非总是呈现线性向上发展的关系，但城市的发展与交通产业的快速发展是分不开的。此外，作为交通产业中重要的组成部分——综合交通枢纽，其内部的各种交通方式之间的共生与合作及其与城市内部交通方式之间的衔接和换乘．也是构建综合交通体系产业发展及其城市发展的关键。然而我国的综合交通枢纽的建设还处于起步及其摸索阶段，在枢纽衔接各交通模式的方式等方面也涉及的有限。本文仅以出租车场站与枢纽接驳方案为研究目的，以出租车自身所独具的基本特征为出发点，在考虑相对错综的外部环境、综合交通枢纽布局模式及其内部交通衔接的内涵和决策人员的价值取向等众多影响因素下，对出租车场站的接驳方案做一些总结研究．希望能为出租车接驳枢纽设计及其枢纽设计的可持续化、一体化、人性化以及实现枢纽的集聚辐射效应，找到一条可供指导、参考的方法。

摘要：简述绿色建筑的产生和发展过程，地域建筑的设计理念，当代绿色建筑是以生态学为原理，结合地域性特征最终诉求城市的可持续发展。本文通过地域性环境特征、地域性生态技术、地域性经济效率三个方面阐述绿色建筑的地域特色，强调绿色建筑的地域性发展，并思考地域性绿色建筑的发展前景及其对我国城市发展的积极意义。

摘要：在北京市城市规划总体框架下，根据西城区北中轴及周边地区的区域特点及特定历史文化保护街区的风貌特征．进行道路步行环境系统设计研究。本研究通过对步行环境系统的研究．探究城市生活对步行活动的需求，调研街道物质环境对步行活动的影响以及步行活动与历史文化街区之间的关系，以在旧城文化保护地区对步行环境系统的架构，以达到安全、交往、富有活力的历史文化保护街区。

摘要：本文针对我国商业建筑的发展演变进行浅析，从古代商业街市发展雏形，经历近代、现代商业建筑的探索与发展。再到近年来的街区式商业综合体的产生。从人们生活方式的变化及消费心理等多个角度研究，阐述从商业街市到街区式商业综合体这一演变历程，探讨在不同历史时期是如何满足现代人的消费与社会活动的需求。本文最后，对商业建筑街区化形态的发展趋势加以展望。

摘要：在城镇化减速提质的背景下,村镇互联网的发展为农村脱贫和民生机制创新提供了新的契机,电商产业的发展也对村镇空间形态提出了新的规划诉求与建设要求。行动者网络理论认为村镇电商产业的研究对象是自然与社会的混合体,文章以黑龙江省朗乡镇为例,通过分析电商产业的发展基础及行动者网络理论的适宜性,构建电商产业行动者网络框架、研究形成机制,在电商产业发展路径与规划诉求的引导下,从职能定位、空间体系、产业布局、营销空间、物流系统、配套设施、政策监管与帮扶机制等方面提出朗乡镇电商产业空间优化策略。