摘要：为满足桥梁在正常使用荷载与地震极端荷载等不同工况下的性能需求,该文设计制作了一种新型多功能隔震支座,基于ANSYS有限元平台,建立了该支座的精细有限元模型,对其力学性能进行了数值模拟与试验验证。数值结果表明:在350 k N竖向压力作用下,部分铅芯已进入塑性状态,橡胶则处于三向受力状态,其静水压力远大于Mises应力;在100 mm横向剪切位移作用下,单层橡胶片各处剪切应力仍近似相等,相差不超过5%,铅芯则发生了很大的塑性应变,最大Mises塑性应变值达到0.580。数值计算结果与该支座试验数据对比表明,支座数值计算所得剪切性能滞回曲线与试验结果一致性较好,验证了该文数值模拟的准确性与可靠性。

摘要：通过析水率、凝结时间、流动度和结石体强度试验,对不同水灰比,不同波美度的超细水泥双浆液注浆材料进行了研究。结果表明:水灰比为0. 8∶1和1∶1的两种浆液析水较均匀,有更好的稳定性。当波美度相同时,随着水灰比的增大,双液浆的凝结时间变长,流动度增大,结石体的抗压强度减小。当水灰比相同时,随着波美度的增大,双液浆的凝结时间变短,流动度减小,结石体抗压强度变大,但波美度超过40°Bé时,对强度的增加效果不明显。通过进行注浆模型试验发现超细水泥双浆液对土体的各性能具有明显的改善作用,可以很好地满足砂土地层的加固止水要求,可以为类似的工程提供借鉴意义。

摘要：风景环境多以植被为景观基质,构成具有特定绿化格局和景观特征的环境综合体,相关研究正由定性发展至定量,由图形识别发展至数字分析与算法描述。利用eCognition高分遥感技术进行植被景观影像识别与特征辨析,正迅速以卫星视野提供一种更科学、更宏观的研究途径与分析方法。以鸡足山核心风景区植被景观为例,以中国资源3号卫星遥感影像数据为基础,采用eCognition面向对象分类方法进行量化解析研究,选用光谱异质性、多尺度分割函数和归一化植被指数作为图像解析标准,通过隶属度函数推导获取适用于风景园林研究的数学算法,最终有效提取出针叶林等6类植被景观特征要素信息,科学呈现鸡足山植被景观分布情况,实现了植被特征的算法描述与图纸生成,分类精度经误差矩阵评价结果良好。相关成果为当代景观高空间解析、城市绿地系统分析提供了一种量化调查与分析方法,也为相关人居环境科学研究提供了可参照的景观遥感解译平台与专项技术。

摘要：岩石内部细观裂纹的存在,对压缩作用下岩石剪切断裂的宏观现象有着重要的影响。然而,能够通过解析解阐释细观裂纹几何特性、围压等影响因素对压缩作用下剪切断裂面角度变化趋势的研究很少。基于Ashby模型中提出的裂纹尖端应力强度因子,提出了一种改进的考虑裂纹角度影响的应力强度因子表达式。利用该改进的应力强度因子表达式,推出了一个可以预测岩石峰值强度的裂纹扩展、应变与应力之间的本构关系。结合本构关系的峰值强度与摩尔-库仑失效准则,得到了岩石损伤与内摩擦角、黏聚力、剪切强度及失效断裂面角度之间的理论关系;讨论了围压、裂纹尺寸、角度及摩擦系数对岩石宏观剪切断裂面角度的影响,通过试验结果验证了模型合理性。结果表明:随着损伤增大,内摩擦角、黏聚力及剪切强度不断减小;随着围压增大、摩擦系数增大和初始裂纹尺寸减小,剪切断裂面角度不断增大;随着裂纹角度增大,剪切断裂纹面角度先减小后增大。

摘要：传统屈曲约束支撑结构在震后残余变形较大,不易修复或更换。该文提出一种新型自复位可更换软钢耗能支撑,提出了理论设计方法。制作了缩尺比例为0.6的试验构件并进行了低周往复加载试验同时对试验进行了数值模拟,与试验结果进行对比并作进一步分析。研究结果表明:新型支撑中软钢耗能件可以实现良好的高阶屈曲耗能,在加载过程中支撑主体构件无塑性发展;同时残余变形很小,结构有着良好的自复位能力和受力性能。软钢夹持间距的适当减小,软钢耗能件的多阶屈曲变形和塑性发展更为理想,提高了支撑的耗能能力,尤其改善了支撑在受压时的耗能能力。在更换了软钢耗能件后,支撑仍可以继续工作,实现了新型支撑"自复位可更换"的设计目标。

摘要：该文提出一种芯筒式双法兰刚性连接平面钢框架及其减震框架,设计并完成了两种框架的子结构拟动力试验,通过对比分析两榀框架的滞回性能、典型部位应变变化、抗侧刚度、耗能能力等指标,研究该类框架的抗震性能。结果表明:在8度多遇及设防地震作用下,中间柱型摩擦阻尼器可以提供刚度,控制层间位移角,减轻甚至避免结构塑性损伤;在8度罕遇、8度(0.30 g)罕遇、9度罕遇地震作用下,中间柱型摩擦阻尼器进行滑移摩擦耗能,耗能能力稳定,有效延缓结构塑性损伤,减震框架结构刚度、耗能能力均优于平面框架,平面框架和减震框架芯筒式双法兰刚性连接节点抗震性能良好且减震框架节点抗震性能优于平面框架。

摘要：脆性岩石内部细观裂纹扩展、贯通及成核影响下的脆性蠕变行为,对深部地下工程围岩微震及岩爆事件评价有着重要意义.然而,目前能够解释裂纹成核损伤突变影响下,脆性岩石完整蠕变宏细观力学机理模型的研究很少.本文基于脆性岩石亚临界裂纹扩展模型、裂纹−应变−声发射事件相关的损伤模型及裂纹成核损伤时间演化路径函数,提出了一种脆性岩石裂纹成核损伤突变影响下的蠕变宏细观力学模型.裂纹成核损伤时间演化路径函数通过岩石内部裂纹成核损伤突变大小∆DCN及相邻裂纹成核损伤时间差∆t进行定义,该函数可以结合岩石声发射监测试验数据定义的岩石损伤数据确定.通过与试验结果对比分析验证模型的合理性.并讨论了裂纹成核损伤大小、相邻裂纹成核损伤时间间隔、及裂纹成核数量对脆性岩蠕变裂纹长度、裂纹速率、轴向应变及应变率的影响.该结果对于更加合理、经济、高效的深部地下工程施工及设计提供了一定的理论支持.

摘要：在土木桥梁施工场景中,点云数据包含大量植被、地面和桥梁建筑点云。现有滤波算法对桥梁建筑的提取完整度仍存在一些问题,因此提出一种基于组合滤波的桥梁点云提取算法。首先,该算法根据植被点云分布发散这一特征运用分散度法对植被进行粗滤除;其次,基于半径滤波与充分利用颜色与高程特征思想进行半径滤波算法的改进,对剩余植被点云进行精细滤除;最后,利用法向滤波模型对地面点云进行滤除。实验结果表明,所提算法提取桥梁点云的完整率为99.3%,误差为0.73%,对比现有滤波算法,可更完整地提取桥梁点云,准确率更高。

摘要：由于自然灾害多发和服役时间长,建筑结构难免出现损伤。损伤后,构件整体的各方面性能会一定程度地降低,此时需要对构件进行修复加固以保证结构的正常使用和承载能力。碳纤维增强聚合物(CFRP)加固方法是一种新型加固技术,其研究日趋成熟。经碳纤维增强聚合物加固后的钢筋混凝土结构的力学性能和耐久性能都得到显著改善。随着CFRP应用领域拓宽和各国对环保的重视程度提高,其废料回收利用成为研究热点。目前回收CFRP废料的方法很多,回收产物的质量也有保证,将其应用于建筑领域,可产生极好的环境效益和经济效益。本文总结了利用碳纤维增强聚合物加固技术提高钢筋混凝土结构的抗压能力、抗拉能力、抗弯能力、抗剪能力、动态力学性能和耐久性的研究,分析了各种回收碳纤维增强聚合物废料的方法及优缺点,阐述了碳纤维增强聚合物废料应用于建筑行业的现状并提出了碳纤维增强聚合物材料未来的研究方向。

摘要：针对震后易于修复的装配式钢结构方钢管柱与H型钢梁全螺栓双夹板连接节点,已有拟静力试验表明该节点具有良好的抗震性能。为验证节点震后的修复能力,并获得节点修复后的抗震性能,对已进行过拟静力试验至破坏后的6个方钢管柱与H型钢梁全螺栓双夹板连接节点进行简单修复,即更换新螺栓并施加预紧力,再次进行拟静力试验研究。获得了修复后节点的滞回性能、骨架曲线、延性和破坏模式等抗震性能,并与原节点试验结果进行了对比分析,研究表明节点在进行简单修复后,滑移长度有所增大,强化阶段耗能能力稍有降低,但其仍具有较高的承载能力、塑性变形和耗能能力,且节点转动能力增强,其极限转角可以达到0.09 rad,满足抗震要求。