摘要：就建立铁路滑坡信息管理系统的必要性、管理系统的数据组织、系统的结构及其构建方法等进行了讨论,并对系统开发中涉及的一些关键技术作了讨论,通过实际应用证明该系统设计的有效性和实用性,并指出了该类系统今后的发展方向。

摘要：分析了现有铁路3维设计曲面与地形DEM融合中存在的问题,提出了一种新的适用于铁路仿真的DEM数据融合方案,给出了其基本思想和实现步骤,并通过试验证明了该方案的可行性及有效性。

摘要：尽管地面三维激光扫描技术正被越来越多地应用于多个领域,但对其测量数据的精度评定,至今尚缺乏必要的理论及方法支持。从分析直接测量数据出发,对该类测量仪器误差的主要来源及其对测量数据的影响情况进行了详细分析,构建了地面三维激光扫描仪单个扫描点测量数据的精度评价模型。该模型为基于地面三维激光扫描仪高精度测量项目(如变形监测)的测量成果精度评定,以及测量方案的优化设计提供了所必需的理论基础。

摘要：针对现有铁路设计中缺乏空间分析能力的现状,提出了将GIS技术引入铁路设计的基本构想,并构建了一个基于GIS的辅助铁路设计系统。文中对该系统的数据组织、系统基本结构、系统的主要功能和系统开发中值得重视的一些技术问题作了详细的讨论。