摘要：气动可靠性强化试验台是进行可靠性强化试验的关键设备。振动能量大小和能量分布的频率范围是该种设备的主要性能参数。试验台主要由台板、支承弹簧和安装在台面底部的多个气锤组成。气锤作为激振源,对上述两项性能参数起到直接的决定作用,因此对气锤往复冲击的激振力大小和频率分布范围的影响因素分析是十分必要的。通过对气锤力学模型的建立和相关的理论分析计算,推导出其冲击力信号的时频域表达式,进而得出气锤激振力大小和频率分布范围与相关设计参数的关系曲线,对改善设备性能和指导设计具有应用价值。

摘要：功放模块是振动台功率放大器的核心组件,内部电子元器件布局紧凑;功放模块工作时常产生过温现象,易导致内部绝缘栅双极型晶体管(IGBT)以及电感等器件工作异常,降低了系统工作可靠性,严重时导致系统中断。此处对现有功放模块散热系统进行分析,计算主要热源的热功耗,设计风道优化原结构,使用有限元仿真软件Icepak对两种散热系统的内流场和温度场进行数值仿真,并对优化后功放模块散热系统进行试验验证,结果表明优化后箱体内部温度降低幅度达12.6%,温度最大值点降低约9.3℃,试验期间运行稳定,说明该散热系统有效地提升了功放模块的可靠性与安全性。

摘要：多维振动试验系统在航天、航空领域有着广泛应用,可以为航空、航天产品提供3个方向的激振力,能够更加真实地模拟试件振动环境,系统中解耦装置的性能对整体系统性能有着重要影响。基于静压技术指标要求对平面静压解耦装置结构展开了设计与研究,通过理论计算方法设计了一套平面静压解耦装置,并对该装置进行了油膜性能测试以及动态性能测试,测试结果达到技术指标要求,为多维振动试验系统的液压解耦装置结构设计提供了理论依据。

摘要：基于等效加速度均方根开展管路结构载荷分析理论和方法研究。提出了由结构振动响应功率谱密度直接获取其单模态区域均方根值的等效白噪声激励的简化计算方法,为管路结构载荷分析的过程中实测数据的快速处理提供了依据。文章最后通过实际算例证明了等效载荷分析及其计算方法的有效性,该方法对管路结构载荷设计与评估具有重要的指导意义。

摘要：介绍了一种四作动器驱动的摆动伺服系统动特性研究方法。基于推导的摆动机构空间运动方程,设计了运动控制系统,通过控制四个伺服作动器同步运动,驱动摆动机构来实现正弦扫描运动。试验获得了摆动伺服系统的频率特性,并识别了结构谐振频率及振型,通过分析定位了结构弱刚度部位,为结构改进和控制系统设计提供了重要依据。本研究可为其它类似复杂伺服系统的动特性评估提供借鉴。

摘要：本文介绍了一种电动振动台可调励磁电源的工作原理和系统构成,并给出了三相桥式全控整流电路和晶闸管触发电路的详细设计过程,以及其他电路的设计方法。实际试验效果良好,实现励磁电压全程连续可调。

摘要：某外挂设备提出了挂飞振动试验需求,由于产品具有较大尺寸与重量,实施难度大,而且该产品挂机耦合效应大,有必要在地面试验中进行模拟。本文通过设计专用结构支撑件来模拟挂飞边界,基于传递特性预估试验推力,并通过预试验制定合理控制方案,最后通过多点多轴激励进行试验考核,取得了很好的效果,该方法对挂飞设备试验应用具有较好的借鉴作用。

摘要：本文针对传统功率放大器采用模拟控制系统带来的控制策略简单、输出功率小等一系列问题,提出了一种大功率全数字功率放大器设计方法,基于ARM+FPGA数字控制技术以及多重化载波移相逆变技术,提高了功率放大器的性能指标和功率密度。研制的样机测试结果显示功率放大器运行稳定可靠,输出波形良好。本文详细介绍了大功率全数字功率放大器各个组成部分工作原理和设计方法。