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总纵弯曲对设备基座结构影响及解决方法: 收藏
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引用; 《江苏船舶》2022年第4期39卷 18-20,46页; 作者：王培蒋振亚王婕北京数码易知科技发展责任有限公司北京100007 南通中远海运船务工程有限公司江苏南通226001; 为使主甲板有效抵抗总纵弯矩,避免对该区域设备基座造成结构性损伤,提出了一种新型“隔断式”的设计方法。以某型FPSO为研究对象,在施加总纵弯矩情况下,对位于主甲板上不同结构形式的基座进行有限元强度分析。结果表明:施加总纵弯矩后,...; 为使主甲板有效抵抗总纵弯矩,避免对该区域设备基座造成结构性损伤,提出了一种新型“隔断式”的设计方法。以某型FPSO为研究对象,在施加总纵弯矩情况下,对位于主甲板上不同结构形式的基座进行有限元强度分析。结果表明:施加总纵弯矩后,隔断式基座受力明显小于常规式基座,且所有工况均符合许用强度标准,证明该方法可有效避免总纵弯曲对基座结构的影响。; 来源：详细信息评论

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