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基于LMDP的铁路钢轨网格化维修规划编制模型
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《铁道学报》2019年 第10期41卷 17-23页
作者:白磊 李擎 刘仍奎 赵新勇 王福田北京交通大学交通运输学院北京100044 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100073 北京易华录信息技术股份有限公司北京100043 
铁路钢轨设备维修规划的优化编制,能够辅助合理分配维修资源与控制维修成本。构建了一种新的铁路钢轨维修规划编制模型。按照某一长度分割铁路线路,得到多个连续等长的小钢轨区段,这些小钢轨区段称为钢轨网格。以钢轨网格为研究对象,采...
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基于神经网络的智能交通控制系统构建
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《价值工程》2019年 第19期38卷 203-205页
作者:李炬 韩伟莉北京易华录信息技术股份有限公司 
针对当前智能交通发展的需求,结合当前的智能算法,提出一种基于BP的智能交通控制系统。为实现该系统,实现智能化城市交通控制的价值,首先对该系统的需求进行了分析,然后分别对系统的整体方案、硬件和软件等经了设计。在设计中重点对BP...
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基于交通网络数据集的动态路径诱导系统规划与实现探讨
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《交通标准化》2011年 第7期39卷 196-203页
作者:朱弘戈北京易华录信息技术股份有限公司北京100028 
智能交通是当前公认的有效解决交通拥堵、能源消耗及交通污染等突出问题的根本途径,而动态的交通诱导系统则是智能交通的核心研究领域之一,并一直被学术界和企业界所关注。当前已有诸多成果,但能广泛应用于实际交通环境的不多,通过着重...
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智慧旅游网格化管理平台的设计及建议
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《电子世界》2021年 第24期 128-130页
作者:王诚 秦鹏 张琦北京易华录信息技术股份有限公司 
为了提高旅游综合治理和服务的效率及科学性,本文主要介绍了基于网格化的智慧旅游管理平台的建设思路、系统的体系结构以及技术架构等内容,探讨了平台实现的一些关键方案及建议。智慧旅游网格化管理平台能够对旅游整体进行科学规划与管...
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探讨公共数据运营系统架构设计
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《中文科技期刊数据库(全文版)自然科学》2023年 第11期 059-063页
作者:苟轶凡北京易华录信息技术股份有限公司北京100043 
伴随《关于构建数据基础制度更好发挥数据要素作用的意见》发布,数据要素市场已进入“高质量发展”新阶段,公共数据蕴藏巨大经济和社会价值潜力,本文从公共数据运营系统生态体系、逻辑架构、业务架构三方面入手,从概念、到逻辑、再到落...
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基于强化学习的城市快速路入口匝道信号控制方法研究
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《机电信息2020年 第36期 83-85页
作者:刘树青 张行北京易华录信息技术股份有限公司北京100043 
当下城市快速路早晚高峰主线拥堵现象逐渐常态化,研究如何通过快速路匝道信号控制缓解主线拥堵非常有必要。现设计了一种基于强化学习的快速路入口匝道控制流程,能根据实时交通流检测数据判断主线拥堵状态,下发不同的控制策略。基于元...
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信息系统集成项目的质量管理与控制
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《中国新技术新产品》2020年 第17期 136-137页
作者:吴金辉北京易华录信息技术股份有限公司北京100043 
随着科学技术快速发展,随之而来的信息技术在人们的日常生活中越来越普遍,信息系统的功能也越来越全面,信息技术在设计和使用方面也越来越复杂。人们通过各种信息集成来连接多种技术以便加强信息的传递和资源共享。与此同时,在发展...
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智能建筑监控系统设备的施工及安装调试的相关研究
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《价值工程》2021年 第30期40卷 160-162页
作者:庄运涛北京易华录信息技术股份有限公司北京100043 
现代的建筑规模化、智能化方向发展,结构日趋复杂化,所安装的各种机电设备数量多,需要消耗大量的能源。这些机电设备安装在建筑物的各个角落和各个楼层,布局比较分散,要实施有效管理控制是存在一定难度的。如果依然采用传统的控制方法,...
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城市智能交通系统设计与实现
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《价值工程》2020年 第30期39卷 214-215页
作者:张淼北京易华录信息技术股份有限公司北京100043 
为了提高人们交通出行的效率,提出一种基于Java EE+BP算法的智能交通预测系统。该系统在需求目标的基础上,将系统功能模块分为实时监控模块、违法管理模块、布控管理模块、智能研判模块、查询统计分析模块与运维管理模块。同时通过BP神...
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基于多智能体(MAS)的城市快速路智能控制系统设计
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《交通标准化》2010年 第17期38卷 17-22页
作者:朱弘戈北京工业大学北京100022 北京易华录信息技术股份有限公司北京100083 
分布式人工智能作为人工智能与分布式计算的结合,正逐渐受到人们的重视。以城市快速路控制系统为研究背景,应用多智能体技术,以实现对其智能控制的策略。在分析研究多智能体体系架构与快速路控制系统的控制需求的基础上,进行快速路MAS...
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