摘要：随着“双碳”政策以及能源转型战略的深入实施,拥有灵活、高效、安全、清洁等特点的天然气正在成为未来能源发展的重要方向。天然气站场作为保障天然气持续稳定供应的基本单元,目前仍以有人值守站场为主。大数据和信息时代的高速发展,为天然气站场实现无人值守带来了机遇。文章通过总结无人值守站场设计建设以及改造中存在的问题,浅析了无人值守站场的设计优化措施。

摘要：近年来,燃气管道隐患导致的事故频发,给人们生命财产造成巨大损失,实现风险源的准确定位并建立完善的预警响应机制,维护数据安全,保障城市燃气安全运行,是目前要解决的首要问题。针对以上问题,对固定式场站云台进行智能化升级,设计基于Android平台的燃气管线车载智能巡检系统。阐述了燃气管线车载智能巡检系统工作原理,提出系统的具体设计方案及其实现方法,并对该系统进行测试。燃气管线车载智能巡检系统可实现燃气泄漏的精准识别,对各类风险因素实现快速识别与定位,提高巡检工作人员工作效率。

摘要：燃气工业在设计、置换、分输等环节需预先计算燃气管存,将管存快速、准确计算出来对指导现实工作具有重要意义。传统计算大都依靠原始手工进行,效率低下、计算繁琐且一线职工难以掌握,即使掌握了计算方法也难以在实际工作中便捷快速进行应用。文章立足于北京燃气集团天津南港外输管线实际工况进行分析,首先,利用现代计算机技术将传统管存计算方法编制成手机APP管存计算器,帮助所有工作人员都能够方便快捷地计算出管存;其次,对当前较为流行的计算机仿真模拟计算管存方法进行研究。最后,对手机APP管存计算法与计算机仿真模拟管存计算法进行对比,研究其各自特点,为一线职工及相关工作者提供便利的工具方法。

摘要：管道设计与建设是燃气输配技术研究中不可或缺的核心领域。合适的材料选择、合理的管道管径确定以及施工技术的选择和质量保证,对于确保燃气输配系统的安全、可靠和高效运行具有重要意义。将探究燃气输配技术在燃气工程中的应用,为构建现代城市能源体系提供有力的技术支撑。

摘要：为实现对带气情况下的中低压、小直径燃气管道进行有效的缺陷检测,提出了一种推拉式内检测方法与装置。装置通过焊接的方式与待测管道进行连接,装置闸板阀上设有内检测器仓用于存放内检测器以及进行气体置换,扫查检测通过内嵌电缆的玻璃纤维杆将内检测器送入管道实现。内检测器外部支撑设计了导向轮以提升通过性,其检测单元采用基于偏置磁化的涡流检测装置,以提升检测管道外壁缺陷的性能。试验结果表明:开发的推拉式内检测装置可以成功将涡流内检测器送入待测管道,具有良好的通过性,并且能够实现外壁缺陷检测。

摘要：目前,燃气作为一种广泛应用于各行各业、不同领域的能源,已经成为人们日常生活中不可或缺的能源。在此背景下,人们对燃气使用需求日益增多,这也使得燃气工程施工数量不断增加。为了确保天然气供应的安全性并增强能源利用效率,政府应当强化对天然气工程施工作业的监督力度,实施严格的风险防范举措。同时,融入国际公认的安全管理标准及技术参数,建立全面的施工质量监控体系和基础设施维护机制,旨在应对地质复杂性及政策变动可能引发的不利影响,并适时调整施工技法及其应用策略,以保障工程质量和安全。在此基础上加强对工程质量的控制,保证工程施工质量符合相关要求。在减少管道系统施工成本的同时,缩短施工周期。保证燃气工程施工质量。为了确保天然气的有效运输和国民经济的稳定发展,必须避免任何人为或施工方案设计上的错误,以降低各种安全事故的发生率。

摘要：在城市燃气场站日常作业中,用于作业的天然气往往会被直接放空至大气,造成了安全隐患、资源浪费等问题,进一步加剧了温室效应,同时也给燃气公司造成了巨大的经济损失。针对城市燃气场站日常作业的天然气放散问题,研发了一种无源多级回收装置,并针对不同燃气场站放散气作业参数不同的问题,提出了一种针对该装置的设计方案优化方法,该方法能够适应不同规模的燃气场站放散情况,在保证回收效率的同时降低回收装置制造成本。

摘要：为了研究低温工况下城镇燃气管道的材料选用问题,本文分析了架空管道、调压、放散、排污等几种典型工况,提出了确定最低设计温度的方法。低温工况材料选用时,其最低使用温度和冲击功试验温度不应高于最低设计温度,并需要对材料提出冲击韧性要求。研究结果提示可以通过适当增加壁厚使管道处于低温低应力工况而降低材料要求。

摘要：北京市燃气集团有限责任公司组建于1999年9月,是集燃气储备、配送、销售和工程设计、施工、科研为一体的现代化大型企业集团,下设18个二级单位,职工1万5 000余名,现有资产总额131.7亿元,在全国大企业集团排名第278名.

摘要：针对城镇燃气管道阀井,提出用当量压力法进行法兰泄漏校核。利用CAESARⅡV2014应力分析软件,计算得出的法兰轴向应力应小于法兰额定压力。以设计压力为1.0 MPa、DN 500 mm的埋地燃气管道阀井为例,从防止法兰泄漏角度,给出管道能承受的最大沉降量的计算方法。针对不同工况,进行影响法兰泄漏因素的分析。计算结果表明,阀井上下游管道沉降量和管段差异沉降率越大,法兰轴向应力越大,法兰泄漏的风险越大。应尽量避免在阀井正下方施工。