摘要：螺杆钻具挠性轴设计中的两个主要问题是强度校核和干涉量计算。应用纵横弯曲梁柱理论求解挠性轴的弯矩及变形量，应用数值计算法研究挠性轴自身惯性力对挠性轴的最大弯矩及变形量的影响，计算结果表明，在挠性轴较长时，影响较大，不能忽略不计。挠性轴强度校核主要是校核疲劳强度，为此提出了合理设计挠性轴的原则，即挠性轴的疲劳强度应取决于扭转疲劳强度。若疲劳强度取决于弯曲疲劳强度，则可增加挠性轴的长度，且挠性轴最佳直径为满足强度要求的最小值。为确保挠性轴的使用安全性，给出了干涉量计算式。

摘要：根据国标中建筑结构设计标准和钢结构设计新规范.对井架构件截面进行了极限状态设计,将有限元分析与可靠性的方法相结合,对井架截面的可靠性进行了评价,并在给定的可靠度下进行了井架构件截面设计.提出了相对实用的井架构件截面可靠性设计模式和具体的设计方法.实际计算表明,该设计方法有较好的可行性.

摘要：基于国际上最新窄V带设计计算方法和国内窄V带实际研制情况,以及作者对这方面的认识,文章给出了窄V带(联组窄V带)设计计算的实用方法。它选用了更为合理的设计资料和数据,并增加了压紧轮系数、带传动根数预选参数图、多带传动设计的多带系数、张紧力计算与测量,以及中心距调整等新内容。

摘要：为提高D级抽油杆接箍的疲劳强度,以适应和满足国内油田及国际市场的需要,从φ24.37、φ27.43、φ30.47、φ35.30、φ40.26mm系列D级抽油杆接箍内螺纹挤压丝锥的设计、挤压工艺的优化和延长挤压丝锥寿命三个方面进行了研究。研究结果使挤压丝锥的寿命成倍提高,接箍内螺纹质量达到API标准,取得了明显的技术经济效益。