摘要：本文介绍了仿真优化基本原理与方法,并对仿真优化技术应用于汽车动力总成系统设计的研究现状进行分析,描述了一种基于仿真和优化的汽车动力组件系统的设计方法,主要包括建立动力组件系统仿真模型,进行需求分析和目标设定以及对仿真结果进行分析和优化、多目标遗传算法参数设定和优化流程,并进行仿真优化案例分析。通过对比优化前,后系统性能,分析优化参数对系统性能影响以及验证仿真优化稳定性与可靠性,表明仿真优化对于汽车动力总成系统设计具有实际作用。

摘要：车架不仅是整车的主要承载件之一,而且是与其他系统边界关联最多的共享模块,整车的很多零部件都直接或间接的安装在车架上。在商用车平台化设计中,车架设计的好坏,直接影响到后期产品的可拓展性及技术兼容性,影响到变形产品拓展的难易程度。在商用汽车竞争日趋激烈的情况下,如何快速响应市场,提供市场所需产品,车架设计的重要性更是不言而喻。本文结合实际项目经验,总结和探讨了平台化设计中,车架设计的主要内容,前部宽度、后部宽度、变截面长度及拐点位置,孔位布局等关键参数的设计,以及需要注意事项,旨在对平台化设计中车架的设计开发提供参考依据。

摘要：针对重卡行驶过程中转向和悬架系统运动干涉引起的轮胎磨损、制动跑偏等问题,分析板簧在平跳和制动过程中的变形运动,考虑垂向力、制动力对板簧垂向变形和扭曲变形的影响,建立板簧运动轨迹模型。以某8×4重卡为例,模拟满载状态的制动转向情形,得到0.5g制动减速度下的制动跑偏量。通过建立板簧运动轨迹提前分析车辆的制动跑偏,使在车辆设计和性能优化中减少车辆轮胎磨损,提高车辆操稳性能。

摘要：某型重卡在试验场进行可靠耐久性强化试验时,散热器右上方的副水箱安装支架多次出现开裂现象,因散热器及其支架结构的强度和耐久性已经在相似车型经过了运用和验证,因此需要先分析此散热器系统和驾驶室在试验过程是否存在运动干涉、触碰问题而使安装支架开裂失效。随后通过采集试验过程中的道路载荷谱,结合多体建模和分析,对试验过程中副水箱和驾驶室是否存在干涉现象进行了分析,并给出了设计更改建议,采用建议更改设计方案后,副水箱安装支架没有再出现开裂失效问题。此项工作说明,运用多体模型结合道路载荷谱,能够较好地模拟分析某些复杂结构极限工况下的运动间隙问题,可以为设计部门设计出安全、紧凑的产品结构提供设计依据或参考。

摘要：分析了汽车行业产品开发过程精度管理现状,主要是产品开发周期短,同时精度管理相对弱化。但冲压产品精度对整车的影响是长久的和深远的,所以,需要进行更加精细化管理。从模具工艺设计到产品量产的各个过程,介绍了精度管理的要点项目和管理方法。

摘要：随着新能源车辆的保有量增多,越来越多的充电问题随之而来,由于涉及车辆与车的配合,涉及零部件较多,因此该问题一直是维修中的疑难问题。针对该问题,本文分析了国标的充电原理,结合实际情况进行了数据的实际采集,并进行了实际故障分析,对指导国内新能源充电维修问题有一定的指导意义。纯电动汽车交流充电通常是指车辆按照相应充电模式,通过传导的方式,调整交流电源为与车辆匹配的电压或电流,为纯电动车动力电池补充电能的过程。

摘要：介绍了考察不同型号阴极电泳漆泳透力差异的试验方法,并通过做泳透力板的连续盐雾试验,对如何确定满足防腐要求的最低电泳膜厚进行了初步探讨,为高泳透力电泳漆的选择和涂层的合理设计提供参考。

摘要：汽车试验在汽车产品的研发过程中起着至关重要的作用。通过试验和测试,制造商可以了解汽车产品的性能、安全性、耐久性等方面的情况,从而改进和优化汽车产品的设计和研发过程,提高产品的质量和性能。该文从汽车试验的分类、流程、对汽车研发的作用、应用和发展趋势等方面进行阐述。

摘要：文章旨在设计一种基于物联网技术的智慧环保云平台,以实现对环境数据的实时监测、分析和管理。该平台依据物联网体系架构分层设计、感知层负责采集数据、传输层负责传送数据、智慧层负责整合及分析数据、服务层为用户提供服务,从而实现环保数据的有效监测和智能化管理。

摘要：商用车高位进气系统声学效果的设计很大程度影响整车NVH性能,本文应用***声学仿真软件,结合某款商用车型的高位进气系统,对其进行传递损失分析,对比研究不同高位进气结构对管道消声性能的影响,并验证影响趋势与理论推导结论是否一致,从而为高位进气系统的设计和性能评价提供参考和帮助。