摘要：新一代飞机重量和尺寸的增大是机场道面维护人员面临的一个挑战。机场集团组织专家、ＴＢＶ顾问ＧＲ·伍德曼（ＧＲＷｏｏｄｍａｎ）评估了规划中的重型飞机对跑道道面的影响，对道面设计方法和飞机／道面分级系统存在的问题进行了分析。

摘要：1工程概况本工程位于北京地区,基本设防烈度为8度,建筑结构安全等级为二级,建筑抗震设防类别为乙类(因可能存放易燃易爆物品)。工程由低跨二层办公楼部分和高跨门式刚架厂房部分组成,建筑面积为2 066m^2,

摘要：本文提出了利用采用微软公司的电子表格软件ＢＸＣＥＬ进行了飞行场地设计流量计算的方法，该法具有计算方法简便，计算过程直观和实用性强等特点，使传统的复杂的计算方法得到了简化，提高了设计效率。

摘要：简要介绍上海乾苑大厦预应力厚板转换层结构设计,其内容包括结构选型、三维空间结构整体分析、预应力厚板设计、厚板转换层上下剪切刚度比控制、构造措施等。这些设计内容可供类似的结构参考。

摘要：以某办公楼复合式地源热泵空调系统为例,介绍了该系统的设计思路及运行策略,并详细分析了全年运行数据。通过对实际运行能耗的统计分析,得出供冷供暖单位建筑面积年电耗指标为31.93 kW·h/(m^2·a),单位建筑面积供能成本为41.68元/(m^2·a),具有较好的示范作用。

摘要：一、引言中国民用航空总局于1995年1月17日发布了《民用航空运输机场水泥混凝土道面设计规范》(MHJ5004—95),并于1995年7月1日起正式实施。由于民用机场和军用机场服务的机场当局不同、使用的机种不同,还有其它一些原因,这个规范同《军用机场水泥混凝土道面设计规范》(GJB1278—91)对比,在道面设计理论、方法、参数,结构层组合设计,接缝设计,旧混凝土加层设计等几方面都有差别。

摘要：本文结合某机场翻修工程设计的实践，查清了道面产生局部冻胀的原因，利用热传导理论分析了冻胀处理措施的合理性和可靠性，对今后冻胀地区的机场道面设计有一定的指导意义。

摘要：新一代飞机重量和尺寸的增大是机场道面管理，维护人员面临的一个挑战。机场集团组织专家，ＴＢＶ顾问ＧＲ．伍德曼评估了规划中的重型飞机跑道道面的影响。对道面设计方法和飞机／道面分级系统存在的问题进行了分析。

摘要：京棉二厂锯齿形厂房建于1954年,东西向为梁-柱结构,南北向为铰接排架,铰接构件为三角形钢筋混凝土梁式刚架,刚架上铺设预制钢筋混凝土屋面板,1981年进行过加固处理。为满足新的建筑功能要求,将拟保留厂房部分,分隔围合成30个独立的结构单元。运用多种加固手段,在基本保持结构特征的前提下,提高了结构的抗震能力,满足了转变后的建筑使用功能,可供保护开发利用工业遗迹借鉴。