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改进直接多重打靶算法及其应用
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《飞行力学》2004年 第1期22卷 14-17页
作者:胡朝江 陈士橹北京航空工程技术研究所11室北京100076 西北工业大学航天工程学院陕西西安710072 
直接多重打靶算法是求解最优控制问题很有效的方法之一。通过仅假设出节点处的控制变量值,使该算法在求解最优控制问题时更方便,收敛更快。利用改进算法求解了飞机在风切变中着陆和敏捷性管理系统的优化设计问题。结果表明,改进算法能...
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