摘要：以Lee的有限变形弹塑性连续体的最小加速度原理为基础,结合有限差分法建立了两端铰支轴向不可移的四棱锥夹芯梁受到横向均布冲击载荷时的动力学控制方程,并且考虑了横向剪切效应.通过对简支梁进行弹塑性动力响应数值计算和分析,证明了四棱锥夹芯梁的抗冲击性能明显优于相同质量的实心梁,芯层杆元与面板的夹角对夹芯梁的抗冲击能力有显著影响,所得结果对点阵材料夹芯梁的设计和优化有参考价值.

摘要：介绍了武装直升机抗坠毁的概念设计原理 ,提出了抗坠毁设计中的一些关键问题 ,为武装直升机抗坠毁设计提供理论指导。

摘要：考虑一体化成型工艺制备的复合材料点阵夹芯结构及其不确定性,采用区间向量实现不确定参数定量化,建立复合材料点阵夹芯结构平压性能区间分析模型。考虑结构功能状态判断的模糊性,分别在不考虑设计容差与考虑设计容差情形下,建立了不确定平压载荷作用下含区间参数模糊可靠性分析与优化模型。研究结果表明:材料参数及结构参数不确定性,特别是设计容差对复合材料点阵夹芯结构平压性能影响明显,因此在工程优化中不仅需要充分考虑材料参数与外部载荷等不确定性,而且需要充分重视传统不确定设计方法中未计及的设计容差的影响。本研究实现了理论成果与工程应用的有机结合,为工程领域复合材料点阵夹芯结构平压性能分析与优化提供有效理论方法。

摘要：提出一种多因子异方差分析方法,在变异系数相同的条件下,详细讨论了单因子、双因子以及多因子异方差分析。该方法可以对多个正态母体是否具有某种不同的均值进行检验和估计。并且通过少量试验,对仿真和数字化设计结果进行检验,分析各个因素(因子)对仿真和数字化设计结果的影响,以确定哪些因素已被正确仿真,而哪些因素尚未被正确模拟,从而指导仿真软件的编制。此外,该方法还可以根据试验数据对仿真和数字化设计结果进行修正。

摘要：通过引入适当的Westergaard应力函数,采用复变函数方法和待定系数法对含周期性裂纹正交各向异性纤维增强复合材料板的Ⅰ型、Ⅱ型问题中裂纹尖端附近的应力场进行了力学分析。在远处对称载荷与斜对称载荷作用下,先给出Ⅰ型、Ⅱ型问题在裂纹尖端处的应力强度因子,然后导出用应力强度因子表示的Ⅰ型、Ⅱ型裂纹问题应力场的解析表达式。此外,应力场大小与材料常数有关,这是正交各向异性材料不同于各向同性材料的特征。由于裂纹的周期分布,应力强度因子的大小取决于形状因子。结果表明,形状因子随着裂纹长度的增加而增大,随着裂纹间距的增大而逐渐下降,当裂纹间距趋于无穷大时,退化为含单个中心裂纹正交各向异性纤维增强复合材料板的结果。

摘要：利用三参数σ－Ｎ曲线方程和等寿命图线，建立了应力幅值、应力均值和疲劳寿命的关系式，即广义σ－Ｎ曲面方程。以此作为疲劳寿命估算和疲劳可靠性设计的依据。

摘要：在作者已有的内胞模型基础上,结合陈利等的面胞纱线走向及Chou等对表面纤维束截面形状的描述,建立了由面胞和内胞组合的有限元分析模型,比较真实地模拟了三维四向编织复合材料的真实结构。通过有限元计算预测了其弹性性能,并同实验结果进行了比较,分析讨论了三维四向编织复合材料的面胞对整体弹性性能的影响。研究结果证明了面胞在三维四向编织复合材料弹性性能有限元预测中的重要性。

摘要：提出一种异方差分析方法,包括异均值方差分析和异均值异方差分析。前者在方差齐性的条件下,能够检验多个正态母体是否具有某种不同的均值,并对未知参数进行估计;后者则可以在方差不满足齐性的条件下,对多个正态母体是否具有某种不同的均值进行检验。文中还给出一种多母体异方差检验方法,能够检验多个正态母体是否具有某种不同的方差。它们在功能上已与传统的方差分析完全不同,异方差分析方法可以对工程中使用越来越广泛的仿真和数字化设计的结果进行小样本检验,并对其进行修正。

摘要：采用能量差率方法 ,导出耐久性设计中相对小尺寸孔边角裂纹应力强度因子解析形式的闭合解。根据此方法 ,可充分利用二维结果解决三维问题。

摘要：简述断裂可靠性设计的发展历程，提出用于结构断裂可靠性设计的“等损伤设计”概念与原理，建立了用于结构断裂“等损伤设计”的ｐ－－Ｎ曲面和断裂曲面方程。根据此设计方法，对结构进行断裂可靠性设计，更能保证结构使用安全、可靠、重量轻。经试验研究，按此方法设计的构件能在指定设计寿命下“等损伤”破坏。