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纺织复合材料力学性能数值模拟方法研究进展
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航空制造技术》2022年 第16期65卷 135-151页
作者:钱逸星 杨振宇 卢子兴北京航空航天大学航空科学与工程学院固体力学研究所北京100083 
以各类织物作为增强体的纺织复合材料具有复杂的细微观结构,且表现出明显的多尺度结构特征,通常基于连续介质力学的理论方法很难对这类复合材料的强度及其损伤等行为进行准确的定量描述,而以有限元为代表的数值模拟方法被广泛地应用于...
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基于最小加速度原理分析点阵材料夹芯梁的弹塑性动力响应
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固体力学学报》2009年 第4期30卷 389-394页
作者:徐庆红 刘华 杨嘉陵北京航空航天大学固体力学所北京100191 
以Lee的有限变形弹塑性连续体的最小加速度原理为基础,结合有限差分法建立了两端铰支轴向不可移的四棱锥夹芯梁受到横向均布冲击载荷时的动力学控制方程,并且考虑了横向剪切效应.通过对简支梁进行弹塑性动力响应数值计算和分析,证明了...
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多因子异方差分析
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航空动力学报》2005年 第3期20卷 345-350页
作者:傅惠民 邬文娟北京航空航天大学固体力学研究所北京100083 
提出一种多因子异方差分析方法,在变异系数相同的条件下,详细讨论了单因子、双因子以及多因子异方差分析。该方法可以对多个正态母体是否具有某种不同的均值进行检验和估计。并且通过少量试验,对仿真和数字化设计结果进行检验,分析各个...
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复合材料多钉连接钉载矢量传感器
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《复合材料学报》2015年 第5期32卷 1420-1427页
作者:张建宇 刘丰睿 山美娟 赵丽滨北京航空航天大学固体力学研究所北京100191 北京航空航天大学宇航学院北京100191 
在总结复合材料多钉连接钉载测试方法的基础上,针对单向载荷传感器应用中必须已知钉载方向且需要按照钉载方向装设传感器的缺点,提出了钉载矢量传感器方案。钉载矢量传感器无预设安装角度要求,能够测量载荷方向;并对钉载矢量传感器的选...
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复合材料点阵夹芯结构平压性能不确定分析与优化
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《复合材料学报》2013年 第4期30卷 177-184页
作者:许孟辉 邱志平北京航空航天大学固体力学研究所北京100191 
考虑一体化成型工艺制备的复合材料点阵夹芯结构及其不确定性,采用区间向量实现不确定参数定量化,建立复合材料点阵夹芯结构平压性能区间分析模型。考虑结构功能状态判断的模糊性,分别在不考虑设计容差与考虑设计容差情形下,建立了不确...
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异方差分析方法
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《机械强度》2005年 第2期27卷 196-201页
作者:傅惠民北京航空航天大学固体力学研究所北京100083 
提出一种异方差分析方法,包括异均值方差分析和异均值异方差分析。前者在方差齐性的条件下,能够检验多个正态母体是否具有某种不同的均值,并对未知参数进行估计;后者则可以在方差不满足齐性的条件下,对多个正态母体是否具有某种不同的...
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基于协同优化方法的多学科非概率可靠性优化设计
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《南京航空航天大学学报》2010年 第3期42卷 267-271页
作者:张磊 邱志平北京航空航天大学固体力学研究所北京100191 
针对传统多学科优化是基于确定性的优化设计方法,为了获得更为可靠的结构设计,在设计中考虑了不确定因素对结构性能的影响。本文将非概率可靠性优化方法与多学科优化设计方法相结合,引入了非概率可靠性指标,提出了一种新的基于协同优化...
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含周期性裂纹正交各向异性板平面问题的应力场分析
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《复合材料学报》2010年 第1期27卷 162-166页
作者:郭俊宏 卢子兴北京航空航天大学固体力学所北京100191 
通过引入适当的Westergaard应力函数,采用复变函数方法和待定系数法对含周期性裂纹正交各向异性纤维增强复合材料板的Ⅰ型、Ⅱ型问题中裂纹尖端附近的应力场进行了力学分析。在远处对称载荷与斜对称载荷作用下,先给出Ⅰ型、Ⅱ型问题在...
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三维有限大体中小尺寸孔边角裂纹应力强度因子显式闭合解
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《机械强度》2004年 第1期26卷 80-86页
作者:刘黎明 王奇志 张行北京航空航天大学固体力学研究所北京100083 
采用能量差率方法 ,导出耐久性设计中相对小尺寸孔边角裂纹应力强度因子解析形式的闭合解。根据此方法 ,可充分利用二维结果解决三维问题。
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基于概率-非概率混合可靠性模型的结构优化设计
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《南京航空航天大学学报》2010年 第3期42卷 278-282页
作者:王军 邱志平北京航空航天大学固体力学研究所北京100191 
影响结构优化设计的不确定变量可分为概率变量和非概率变量两种。针对既存在随机变量又存在区间变量的概率-非概率混合结构优化问题,本文提出了一种基于概率-非概率混合可靠性模型的结构优化设计方法。该方法以概率-非概率混合可靠性模...
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