摘要：针对基于VxWorks的实时控制装置的中文交互界面的实现,抽象出此类交互界面通用的界面元素的概念和相互之间的关系,在此基础上给出针对此类交互界面的开发平台。该平台下层用到VxWorks下的WindML库,采用了界面元素管理和以事件为驱动的运行机制,提供上层库函数用于具体构建不同需求的界面。

摘要：针对脉间变频RCS测量雷达采用模拟正交解调方法获得同相分量和正交分量所引入的解调误差,提出了一种实时校准方法。该方法通过引入校准支路,将从测试信号耦合出的校准信号经固定延时和衰减后与回波信号在同一个脉冲周期内依先后顺序采集,由于校准支路信号只与系统内部状态有关而与测试目标和场地无关且间隔很短,可使用校准支路所得到的误差校准测试通道的信号。通过校准支路的应用可在系统整个工作时间内随时对解调误差进行修正。给出了校准支路的分析及设计,对使用模拟器测试的结果讨论了修正算法。

摘要：MPLS被认为是下一代IP骨干网络技术,它的出现为流量工程的应用带来了有力的技术支持,同时也能应用于提供服务质量保证和构建虚拟网。作为两种支持MPLS流量工程的信令技术,CR-LDP和RSVP-TE有着各自的优缺点。首先介绍了这两种信令技术的基本原理和技术特点,然后对它们在支持的服务模型、协议的可靠性、适应性、扩展性等方面进行了比较,最后指出了这两种信令技术综合应用的研究方向。

摘要：分布式阵列相参合成雷达是继多输入多输出(multiple-input multiple-output,MIMO)雷达之后的一种新体制雷达技术,在介绍其基本概念的基础上,建立了分布式阵列相参合成雷达的基本理论模型,提出了适用于分布式阵列相参合成雷达MIMO工作模式的正交波形设计方法,首次给出了分布式阵列相参合成雷达的部分实验结果,实验结果与理论分析一致,证明了理论模型的正确性。

摘要：航空电子全双工交换式以太网(AFDX,Avionics Full Duplex Switched Ethernet)技术基于IEEE802.3以太网和TCP/IP通用原理,对于商用货架(COTS)网络化技术如何应用于未来飞机数据网络给出了定义[1],已经成为了一种新的航空电子数据网络标准。由于AFDX协议以及航空总线布局的复杂性,采用网络仿真技术可以大大缩短网络建设周期,减小网络建设的投资风险。为了模拟AFDX的网络性能,尤其是其在数据通信方面的高可靠性和高实时性,根据AFDX协议及其传输和交换原理,建立了基于高级仿真体系结构(HLA)的AFDX分布式仿真体系,并对各子系统的构成以及仿真执行流程进行了研究。通过对仿真结果的分析,验证了仿真模型的正确性,并表明仿真设计满足系统性能要求。

摘要：在大型反射面天线中,研究焦面场的分布对于合理设计与配置馈源或馈源阵列具有指导意义。采用物理光学法,推导了平面入射波为椭圆极化、斜入射时,前馈抛物面天线的焦平面、及与焦面平行的平面上的电场计算公式。并以我国计划建造的500 m口径球面反射天文望远镜(FAST)为实例,计算了其焦面场并得到结论:入射波的极化方式主要影响焦场的极化,而对场强分布影响不大。

摘要：物流配送车辆路径优化问题是在物流系统中受到普遍关注的问题,也是一个NP-Hard问题。针对物流配送车辆路径问题,提出并实现了一种自适应伪并行免疫遗传算法。利用多个子种群同时进化及小生境技术,给出了一种小生境伪并行协同进化策略,给出了编解码方式及免疫克隆、提取疫苗、接种疫苗、免疫选择等免疫算子以及选择、交叉、变异等遗传算子的具体设计,进化过程中克隆规模可依据抗体-抗原亲合度、抗体-抗体亲合力自适应调整,采取了最优保存策略从而保证了算法以概率1收敛。实例验证了该算法的可行性,有效性。通过仿真验证,该算法运算速度快、结果精度高,对物流配送车辆路径优化问题研究具有一定的参考价值。

摘要：针对射频传感器综合一体化带来的电磁兼容性接口由机箱、连接器和线缆变为背板-模块,使常规电磁干扰(EMI)检测要求和检测手段无法直接适用于模块的问题,基于电磁干扰要素理论,着重研究了综合射频机架内部微小空间内电磁干扰要素检测方法及原理,探索了综合射频机架微小空间下模块电磁发射特征信息的测试方法,研究了综合射频机架工作状态及功能线程的激励控制方法,以及综合射频机架远场电磁发射特性数据、功能模块近场电磁发射特性数据和综合射频机架接口线缆束上的电流传导发射特性数据等电磁干扰要素提取和识别方法。为验证电磁干扰要素检测与辨识方法的可行性,以某机载综合射频机架为例,开展了大量试验研究与分析,包括综合射频机架远场电磁发射特性测试、功能模块近场电磁发射特性测试、综合射频机架互连线缆束电流传导发射特性测试,并将多种工作模式下模块测试结果和综合射频机架电磁发射测试结果进行比较,验证了本文方法的可行性和准确性。

摘要：提出了一种利用示温腊片测温原理和图像处理技术进行变电站高压触点温度在线监测的新方法,并基于该方法设计实现了一个能够实现无人值守的低成本触点温度在线监测告警系统。介绍了该系统的工作原理、组成、功能及其软、硬件设计中的几个关键问题。室内外实验表明,该系统运行可靠、效果良好,可以准确实现变电站高压触点温度的在线监测。

摘要：针对标准遗传算法在解决路径规划问题中存在的不能以概率1收敛及进化时出现退化等情况,提出并实现了一种自适应伪并行免疫算法。利用多个子种群同时进化及小生境技术,给出了一种小生境伪并行协同进化策略。提出了一种新的编解码方式,给出了相关的免疫克隆、免疫优势等免疫算子的具体设计。进化过程中克隆规模可依据抗体-抗原亲合度、抗体-抗体亲合力自适应调整,采取了最优保存策略从而保证了算法以概率1收敛。实例验证了该算法的可行性、有效性,与标准遗传算法相比,增强了全局收敛,提高了收敛速度,通过仿真验证,该算法运算速度快、结果精度高,为路径规划问题研究提供了一种新方法。