摘要：城市峡谷环境的高精度定位是全球卫星导航定位系统亟待解决的重要问题之一。近年来提出的直接位置估计(Direct Position Estimation, DPE)方法是基于“导航域”实现位置的最优估计,现有研究集中于全球定位系统(Global Positioning System, GPS)信号进行分析验证,缺乏新体制信号的对比和抗多径原理分析,并且计算量过大不易实现。针对以上问题,基于北斗卫星导航系统(BDS)B1C信号,设计了一种快速DPE软件接收机,并基于城市峡谷环境下的真实信号验证了BDS B1C新体制信号DPE软件接收机的实际性能。实际试验表明,相同信号相干积分长度和卫星几何精度因子情况下,DPE接收机使用二进制偏置载波调制(Binary Offset Carrier, BOC)新体制信号相较于二进制相移键控(Binary Phase Shift Keying, BPSK)信号在城市峡谷环境下定位精度具有显著提升。

摘要：介绍基于TI公司DSP TMS320C6713芯片组成的GPS接收机的工作原理、硬件组成和软件处理方法。其实现过程以DSP芯片为核心、由FPGA辅助,完成卫星信号的捕获、跟踪以及定位解算等功能。根据该设计方案生产的接收机具有灵敏度好、精度高、灵活性强等优点。

摘要：介绍最佳三元序列成立的必要条件。最佳序列的置换群,存在一个乘法子群,在它的作用下得到的序列为原序列的循环移位。最佳序列及其循环移位构成序列的一个等价类,且在每个等价类中,至少存在一个序列,在该乘法群的作用下序列不变,即在等价类中乘法群存在不动点。利用群的不动点理论和最佳序列成立的必要条件构造最佳序列,给出了相同参数序列的个数及构造序列所遵循的原则,并举例说明。

摘要：用相位逗留原理,给出非线性调频信号的设计方法,对其进行相位离散化,产生多相离散相位序列P(n,k),其中n和k为频域窗函数的参数。P(n,k)随着窗函数的不同,具有不同的主副瓣比PSR。对n=2和4,长度为100的P(n,k)信号进行优化设计,给出具有近似最优的PSR的P(n,k)信号。对主瓣宽度进行理论分析,给出理论上的主瓣宽度的计算方法。P4码信号作为P(n,1)信号,虽然具有最窄的主瓣,但具有较高的距离旁瓣。计算机仿真表明:P(n,k)信号具有比P4信号更强的多普勒鲁棒特性。与前两者比较,FRANK码的多普勒性能最差。

摘要：MIMO雷达通过发射正交编码信号来获得独立的空间分集增益,改善目标检测识别性能。它对发射信号波形优化设计提出了更高的要求:首先信号为正交信号,以便减低信号间干扰并获得独立的空间分集增益;其次信号为大时宽、宽带宽的脉冲压缩信号,以便解决探测距离和距离分辨率的矛盾。文中根据以上两条要求构造适合的适应度函数,提出了一种基于遗传算法的正交编码信号设计方法,为正交MIMO雷达发射信号进行波形优化,仿真结果和实验分析验证了算法的有效性和可行性。

摘要：本文基于虚拟仿真技术,针对用户的实际需求,设计并实现了冰球战术动态仿真教学系统。首先,设计系统的架构,包括冰球科普、冰球教学和战术推演三个模块。其次,对比分析两种不同落点定位关键技术的优缺点,改进冰球仿真路径的模拟方法,提高了冰球跟随人物落点的精确性。最后,通过用户测试获取的实际数据,优化并解决了仿真模拟中人球不同步的问题。最终使用效果表明,本系统能够符合用户的实际需求。

摘要：通过隐身飞机表面电磁缺陷损伤样件(涂层损伤、结构缝隙和阶差)研究弱电磁散射源对飞机总体散射的影响,是隐身飞机设计及外场维护策略制定的一个重要手段,但对每件损伤样件边缘开展低散射处理,会造成较高的时间和制造成本,因此设计样件测试用的低散射载体是解决上述问题的最有效方法。提出以中心对称的半剖棱椎体参数化模型为基础的低散射载体设计优化思路,制作出一种空心低散射载体,可以将样件嵌套到低散射载体中开展电磁散射特性测试。载体的仿真和实测结果显示,该载体能够有效保证散射特性测试数据的准确性,提升研究效率,降低研究成本。

摘要：本文利用Unity3D游戏引擎设计并实现了虚拟现实环境下的投壶交互体验系统,首先根据我国古代投壶游戏的规则设计了系统的功能框架,主要分为投壶科普和投壶体验两个模块。其次通过改进的投掷轨迹算法,实现虚拟空间中物体的真实投掷模拟,提高了系统的体验感。

摘要：为满足纺织企业设备信息化、智能化升级中对无线数据传输的需求,基于LoRa技术,并结合可编程片上系统,设计一种可用于纺织设备的无线数传节点。该节点具有功能伸缩性强、传输效果好、使用方便、网络拓扑简洁、面向设备开发维护便捷、电磁隔离效果好、成本低廉等优点。测试结果表明,该无线数传节点可以有效地作为纺织企业中设备无线信息交互的手段。

摘要：针对国外HUMS系统专用性的限制,提出我国的直升机完好性与使用监测系统(HUMS),给出系统结构框架及功能框架,重点对系统的开放性与可扩展性进行分析,利用开放式体系结构的思想对机载子系统及地面子系统进行设计.