摘要：问题框架(Problem Frames,PF)方法在需求工程研究中已经获得广泛重视,特别是应用于基于环境建模的信息物理融合系统中,但如何有效地把问题模型(问题图及相关描述)转换为软件设计和实现,仍是一个亟待解决的问题。文中提出了一种问题框架与模型驱动技术相结合的方法,其可将问题模型转换为UML(Unified Modeling Language)需求模型中的用例图和概念类图,进而指导软件系统的设计和实现。所开发的CASE工具,通过支持领域涉众和软件设计人员合作建模来提高需求质量,并允许从问题空间的需求模型平滑过渡到解空间的软件设计。通过文献[1]中一个基准案例(邮件分拣控制问题)的扩展版本,展示了其可行性及在实际应用场景下的使用,从而对推动问题框架方法从理论研究走向实际应用具有重要意义。

摘要：设计了一种基于电润湿驱动的反射镜式光导航器件。该器件由一个透明的长方体腔体、橡胶环和反射镜组成。同时对腔体内两侧导电液体施加电压时,两侧导电液体向中间涌动,中间液体高度发生变化,反射镜发生倾斜,从而改变入射光束的偏折方向,实现了光束导航功能。实验表明,光束导航角度范围可达0°~9°,响应时间约为90ms,该器件在空间光通信和雷达探测等领域具有潜在的应用价值。

摘要：目的建立尾吊和压力大鼠实验模型,比较压力与尾吊对大鼠骨骼肌生长的不同影响。方法 36只雄性SD大鼠随机分为3组:正常对照组、尾吊组和压力组,每组分两个阶段(7、14 d)进行观察。实验结束后测量比目鱼肌与趾长伸肌的湿重体重比、肌纤维横截面积和直径,以及血清中IGF-1浓度。结果压力作用7 d与尾吊7 d后,比目鱼肌湿重体重比、肌纤维横截面积、肌纤维直径都较对照组显著减少(P<0.05);压力组分别减少23.52%、14.26%、13.47%(P<0.05),尾吊组分别减少23.52%、33.07%、25.09%(P<0.05)。压力作用14 d后,各指标分别减少20.51%、-10.49%、-5.73%,都低于7 d压力组的减少量(P<0.05);而尾吊14 d后,比目鱼肌湿重体重比减少了46.15%,显著高于7 d尾吊组的减少量。血清IGF-1浓度和趾长伸肌的改变在压力、尾吊组间没有显著性差异。结论压力对比目鱼肌生长影响的过程不同于尾吊。压力作用初期是以炎症反应为主的组织损伤过程,待肌细胞适应压力环境后,可能产生一定的功能适应性生长。因此,在临床上无论假肢接受腔设计还是康复训练,考虑接受腔压力对内部肌肉损伤的影响,将有助于对残端肌肉组织的保护。

摘要：为研究桨叶对直升机电磁散射特性的影响,采用物理光学法计算了有桨、无桨直升机模型不同频率、俯仰角状态下的RCS曲线,提出了针对桨叶影响分析的RCS增益值概念。结果表明,桨叶对RCS曲线分布有一定影响,有桨RCS曲线接近"圆形",无桨为"矩形";俯仰角变化时,RCS曲线向内收缩;对前向30°角域,桨叶的增益值在0~12 d B,而对周向,为0~17 d B。研究结果发现,桨叶会降低直升机隐身性能,提高桨叶外形隐身设计可有效提高直升机隐身性能。

摘要：针对车载本地互联网络LIN总线单元电控单元分析测试中存在的测试模式被动、无应用层数据分析以及测试环境有限等不足,设计了基于Zigbee技术的无线主动软件在环测试分析仪。测试分析仪利用网络描述文件和应用层行为数据构建测试序列实现多模式主动软件在环测试,同时利用采集的总线数据帧完成动态实时负载率、总负载率、帧一致性及传播延时等通信状态分析。分析仪采用CC2530作为载体实现Zigbee无线数据通信,上位机软件采用C++实现。分析仪已在长城汽车部分车型LIN总线电动车窗电控单元的测试分析中使用,效果良好,对加速研发进程、提高产品可靠性具有重要意义。

摘要：目前公路行业对沥青混合料细观结构的研究缺少配套检测手段,为了解决这个问题,设计了一种对沥青混合料表面图像的标准采集方法,并实现了该系统。系统基于线阵CCD和竖立转台,通过上位机控制系统采集,并可以在此基础上,提取沥青混合料的图像特征。本文给出了系统的总体设计及工作原理,以及系统的软硬件实现。在测试实验中,实现了沥青混合料芯样图像的无失真自动采集。通过图像特征与空隙率的对比,验证了系统所测指标的物理意义,证明系统可以作为一种可靠地测试手段发挥作用。

摘要：以单片机为核心设计了一款基于移动网络的车辆智能远程防盗监控系统。该系统实现了当车辆出现异常情况时向车主远程报警、车主可远程控制车辆的点火系统和门锁系统、提取车辆实时经纬度。该系统已成功通过了软硬联调测试,能提供车辆的定位、跟踪、监控、防盗报警等功能。

摘要：为了提高长初级直线感应电动机的效率以节约电能,在实际应用中需要将其初级分段。以分段长初级直线感应电动机为研究对象,采用有限元方法,建立了单段初级高阶非线性数学模型,同时给出了电感和感应电势关于次级位置的参数方程。最后,以ANSOFT电路编辑器模块和Maxwell有限元模块相结合,完成电源主电路和驱动控制电路的设计以及整个系统动态特性的仿真。仿真结果表明,所搭建模型较好的反映了系统的动态过程以及分段供电的可行性。

摘要：针对蜂窝板热压成型工艺,设计了不同的固化温度和压力制度。研究了成型工艺条件对所制备蜂窝板表观质量、微结构、胶瘤尺寸和板剪切性能的影响;分析了固化条件对胶瘤形成的主控作用,研究发现,在保证蜂窝芯性能的工艺范围内,胶瘤尺寸的增大会提升蜂窝板板剪切性能。通过观察蜂窝板板剪切失效演变过程,分析了其最大承载能力与失效形貌的关联关系,结果表明蜂窝板在承受较大剪切力后,积蓄的较多能量会在破坏瞬间释放。

摘要：4D打印技术自2013年提出以来就引起了学术和工业界的广泛关注,它属于智能构件的增材制造技术,是在材料、机械、力学、信息等学科高度交叉融合基础上产生的颠覆性制造技术。讨论了4D打印的概念与内涵;介绍了4D打印在航空航天、汽车、生物医疗和软体机器人等领域的应用前景;阐述了4D打印在智能构件设计、模拟仿真、数据处理与工艺规划、材料、成形工艺与装备和智能构件的功能评测等方面的发展现状以及目前存在的一些问题;提出了关于4D打印的研究思考,最后指出了4D打印的未来发展方向和研究重点。