摘要：载货挂车的轻量化可以降低油耗和排放,同时可以降低高速公路过路费。通过轻量化结构优化设计、铌微合金化高强度钢的开发以及焊接等相关制造工艺的优化,可以降低载货挂车的自重并可以保证使用性能。通过上述方法开发的轻量化轿车运输车可减重10%即1.47吨左右,粮食运输车可减重9.7%即0.22吨,同时粮食运输车的容积增加了+7.4%及2m3,既提高了物流企业的收益,同时降低了燃油消耗和尾气排放,轻量化载货挂车促进了绿色货运。

摘要：永磁涡流联轴器的涡流损耗对联轴器的性能有很大的影响,因此对永磁涡流联轴器的涡流密度进行研究具有重要意义。首先对永磁涡流联轴器的工作原理进行简单的介绍,然后确定有限元分析的结构参数并进行分析,再利用Ansoft进行有限元分析,研究不同气隙厚度、轭铁厚度、永磁体厚度、铜环厚度和占空比对涡流密度的影响。研究结果表明磁铁厚度、占空比和气隙厚度对涡流密度产生重要影响,而轭铁的厚度和铜环厚度对涡流损耗影响较小,这为永磁涡流联轴器的研制提供了重要参考依据。

摘要：本文从热分析的角度,将三维solidworks软件中建立的车灯实体模型导入有限元ANSYS中,对汽车车灯的实体模型进行离散化,建立了有限元模型,并进行了合理的网格划分,施加了合理的边界条件,进行分析计算。用数值模拟的方法对车灯内部流场和温度场进行了计算和分析,揭示了内部流场和温度场的分布,对车灯的优化设计具有指导意义。它在提高产品性能和质量,降低成本,避免重复工作等方面起到了重要作用,而且是一种分析、解决本汽车车灯结构问题有效方法。

摘要：开断能力是考核低压断路器性能的关键指标,通过数值计算的方法建立低压断路器的开断模型,对于预测产品性能、提高产品设计质量及降低产品生产成本具有重要的意义。但是,由于开断过程的复杂性,目前对于其数学模型的建立仍有许多问题未解决,特别是开断过程的多场域耦合问题一直是该领域研究的热点和难点。对低压断路器的电弧数学模型以及开断过程的耦合计算模型进行全面分析,研究成果对于全面回顾相关领域的研究历程和现状、展望未来发展趋势具有借鉴意义。

摘要：以开展的"激光加工技术"实验为例,讨论如何开展综合性实践实验,分析了实验设计的原则,介绍了实验实施过程,提出开展综合性、研究型实验的一些思考和心得。

摘要：本文分析了一种采用新型柔性控制技术的双燃料发动机燃气电子控制单元ECU（Electronic Control Unit）的技术要点，研究了其开发测试过程中数据管理的必要性和复杂性，设计了满足定值和实时数据同步协调管理需求的监控数据库，探索并验证了一种基于Labwindows／CVI的新型低成本高效率的数据库动态访问方法。实践证明，本方案可较好地满足燃气ECU开发和测试中对数据管理的需求。

摘要：总结多轮教学经验,结合研究型大学本科生培养目标,《电磁电器设计基础》课程由传统的单一的课堂授课方式转变为课堂授课、课堂讨论、课程设计、论文查阅等相结合的教学方式。通过教学方式的改革,提高了该课程的教学质量,为本科生创造了更多理论与实际相结合的机会,培养了本科生从事科学研究的兴趣。

摘要：针对当前蓖麻收获机能耗高、果实采净率低的缺点,在分析蓖麻收获机工作原理的基础上提出了一种基于负载敏感的液压提升系统,可通过实时的动态调整收割机构高度来采摘不同高度的蓖麻植株,提高果实采净率。然后,根据液压提升机构工作原理基于AMESim搭建数学模型,研究液压负载敏感回路中变量油缸弹簧刚度与阻尼孔参数对其性能的影响规律,并根据负载特性对其关键参数进行设计选取。仿真结果表明蓖麻收获机液压提升机构的工作性能大大提高且能耗降低。

摘要：为建立一套高速铁路节能减排的科学评价体系,克服传统方法中只考虑能源消耗和污染物排放的缺点;选取京沪高铁、京沪普铁、京沪高速公路、京杭运河、“虹桥-首都”民航京沪段航线为算例,基于生命周期理论,建立了考虑运力贡献和运输效率的节能减排评价体系,将客货运周转量、运输效率、回收利用率作为正向指标,生命周期阶段能耗与排放为负向指标;并对各待评单元进行信息熵权重处理,基于密切值法进行了节能减排效果评价.计算结果显示土地占用、客货运周转量、运输效率为影响评价结果主要因素,其权重分别为0.10、0.15、0.12;因高速铁路转入运营阶段后,其单位运量能耗和排放大幅降低,同时又能在一定程度上节约运输时间,故而结果显示:高速铁路的节能减排效果最好,高速公路最差.实例表明,建立的评价体系可操作,同时该模型不需确定各主观函数或参量,评价结果客观.

摘要：2016年8月,美国国防部国防科学委员会发布了Autonomy,指出"未来人工智能战争不可避免".2017年7月,美国情报高级研究计划局发布了Artificial Intelligence and National Security,再次指出“人工智能技术是国家安全的颠覆性技术”.2017年7月21日,中国国务院发布了《新一代人工智能发展规划》,文中共21次提到“群体智能”,并多次提及“群体认知”、“群体感知”、协同与演化”、“群体集成智能”等概念.简单而言,群体智能是受群居性动物集体行为启发,用于设计问题求解算法和分布式系统的理论与方法.