摘要：从时域和频域两方面,对直升机动态旋翼的RCS特征进行了较全面研究,即不仅考虑旋翼的旋转运动,而且还考虑桨叶的变距、挥舞和桨盘倾斜等引起RCS的动态效应。以NACA0012为翼型的直平翼作为直升机旋翼桨叶,建立旋翼桨叶的几何模型,采用物理光学和等效电磁流法,计算各种运动情况下旋翼RCS的时域曲线,然后,用准静态法计算一个周期内的平均多普勒频谱,最后,对连续的瞬时频谱进行时间-频谱分析,得到一些重要研究结果。

摘要：建立了超声探测缺陷回波的数学模型,讨论了信号奇异性同其小波变换之间的关系以及通过小波变换模极大值精确重构原信号的原理和方法,利用M a llat的交替投影算法对仿真的超声信号进行了精确重构和对实际检测到的超声信号进行了消噪处理。结果表明,利用小波变换模极大值重构信号的交替投影算法来重构超声信号,重构精度高,实现速度快,用于处理染噪信号,消噪效果好,是一种较为理想的处理超声信号的方法。

摘要：　通过试验研究了缝合T300帘子布/QY9512常用层合板的拉伸和压缩性能,考察了缝合方向、铺层顺序和环境因素对层合板拉、压性能的影响,得到了3种常用层合板及其孔板的拉伸、压缩强度与模量。研究结构表明:缝合与缝合方向对常用层合板的拉伸强度与模量的影响不大;不同铺层顺序层合板的拉伸强度和模量受缝合与缝合方向的影响程度不同。缝合方向与铺层形式对孔板的缝合效果均有影响,层合板的最佳缝合方向随铺层形式不同而发生变化。缝合对层合板湿热状态下压缩性能的影响与铺层顺序有很大关系。缝合使含孔层合板的干态常温压缩强度明显提高,使湿热时的强度明显降低。

摘要：为了提高复合材料机翼的整体强度和刚度，降低制造成本，机翼的主要结构件采用缝编技术。肋片由肋腹板、缘条组成，它是由整块缝编层合板剪裁加工制成。肋水平缘条和垂直缘条分别缝纫于蒙皮及桁腹板上，桁缘条也缝纫于蒙皮上。采ＲＴＭ工艺成型。当在肋腹板方向施加拉力后，肋水平缘条和蒙皮之间存在着剪应力，引起层合板的分层，肋垂直缘条和桁腹板之间存在着拉应力，引起它们之间的撕裂。采用了二维和三维有限元混合模型进行分析，获得了肋水平缘条与蒙皮、以及肋垂直缘条与桁腹板交界面上的应力分布，并由试验研究验证了分析计算的正确性。

摘要：针对飞机方案分析模块之间存在耦合关系，从而使方案分析需要迭代求解这一特点，采用全局敏度方程方法计算参数之间的敏度，以克服差分方法所带来的高费用和不精确问题。该方法本身具有递归和并行特点，使得其与数值优化方法结合起来特别适合于像飞机这类复杂的内部耦合系统的优化。给出了该方法与约束变尺度法结合，用于某假想的喷气教练机方案优化的简单算例以及用于某４座公务机方案优化的实例。

摘要：为了求解缝合层合板中单层的弹性常数,基于单层面内纤维走向与绕流流场中流线形状的相似性,建立了与缝合单胞相对应的有限空间定常二维无粘性不可压理想流体的无旋绕流流场模型,流场的几何边界与单胞的边界一致,绕流物面与缝线截面形状一致。用该流场的速度变化描述单胞面内纤维体积含量的变化,用流线形状描述缝线周围面内纤维的变形。以流场模型为基础,用细观力学方法和均匀化方法求得缝合单层的弹性常数,结果与实验值吻合。最后用流场模型分析了缝合参数对缝合单层弹性常数的影响。

摘要：基于均匀化方法对双向铺层复合材料层板等效弹性参数进行预估,通过均匀化方法有限元模型的分析,说明对双向铺层弹性参数单胞模型处理是合理的。在预估的等效弹性参数基础上,对其自振频率进行优化设计,结果表明文中方法是可行的。

摘要：为研究几何耦合与设计参数对非线性液压减摆器等效阻尼的影响 ,建立了直升机前飞时 ,计入几何耦合的旋翼液压减摆器的分析模型 ,根据桨叶与减摆器之间的关系和减摆器力 -速度曲线 ,导出了桨叶的摆振运动方程。用 4阶龙格 -库塔法对减摆器轴向速度在时域内的响应进行了计算 ;用能量平衡的原理计算了非线性液压减摆器的等效线性阻尼 ;计算并分析了几种典型的几何耦合形式、减摆器的安装形式和设计参数对轴向速度和等效阻尼的影响。结果表明 ,前飞时变距几何耦合将使液压减摆器的有效阻尼大幅度下降 ;通过改进减摆器的安装型式、选择合理的几何参数可以显著降低轴向速度 ,提高等效线性阻尼。

摘要：针对大展弦比机翼结构的特点,选定蜂窝夹层、多墙式和一种新型混合式结构进行分析比较。进行了缝纫层合板和无缝纫层合板的冲击后压缩强度试验以及3种形式的复合材料蜂窝夹层板冲击后压缩稳定性试验。实验结果表明,缝纫可提高复合材料层合板冲击后压缩强度和屈曲临界载荷。对3种形式机翼结构进行有限元分析,计算结果表明,新型混合式结构具有明显的减重效果,并可实现一定比例的弯曲和扭转刚度设计。

摘要：直升机桨叶液压减摆器具有强非线性、大阻尼的特点。为了正确评估减摆器的等效阻尼,就旋转桨叶在水平面内的自由摆振运动,采用基于富里叶分析的移动矩形窗、基于希尔贝特(Hilbert)变换和能量平衡的方法对减摆器的等效阻尼进行了计算研究,并就阻尼强弱、衰减对数曲线的拟合等因素对计算结果的影响进行了分析。结果表明,对于线性阻尼和非线性弱阻尼振动系统,包络衰减法和能量平衡法计算等效阻尼能获得较一致的结果,对于非线性强阻尼振动系统来说结果有分散性,应用时须谨慎。