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北京国道G110拟建线方案连续下坡路段制动失灵风险分析
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《中外公路》2011年 第1期31卷 259-262页
作者：吴京梅 杨秀峰 吴灵涛 刘兴旺 米小艺交通运输部公路科学研究院北京市100088 北京路政局交通委员会项目管理中心 
为减少连续下坡路段货车制动失灵的风险,设计人员有意将坡度放缓。连续下坡路段设计展线放坡到何种程度为宜,是公路行业非常关注的问题。笔者以国道G110(北京延庆县城-昌平德胜口)拟建线连续下坡方案为例,采用货车制动毂温升模型定量分...
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