摘要：分析了在发动机设计中实施设计故障模式及后果分析(DFMEA)的困难,以节流阀体的改进设计为主线,提出了确定DFMEA详细分析对象的方法,减少了分析对象的数量,节省了工作时间;对DFMEA流程以及严重度的判定进行了改进并提出将其所分析的项目划分为基础项和衍生项新概念,利用改进的DFMEA方法,分析出节流阀体的故障原因与影响,并提出了相应的建议措施,结果表明,DFMEA更适于在内燃机行业的使用与推广。

摘要：FMEA(故障模式影响分析)技术是寻找和控制风险的一项可靠性专业技术，经过长期的发展和完善，已经成为提高产品可靠性的重要手段之一，并被广泛应用于企业的产品设计和生产活动当中。RelFMECA(故障模式影响危害性分析)软件是针对国内企业开展FMEA工作的具体状况开发的工具软件，可实现对各种FMEA数据信息进行统一的数据管理。使用RelFMECA软件来实现FMEA数据管理与分析不仅是对传统数据管理方式的一次革命，更为进行FMEA工作的技术人员带来了便利，同时为企业带来了丰厚利润。

摘要：针对“性能可靠性一体化设计”这一热点研究方向,文章提出了将EDA仿真和故障注入相结合的电路故障仿真方法。从介绍该方法的基本原理出发,详细论述了其中包含的故障建模、故障注入、故障判定的方法;通过对典型案例的仿真分析,验证了电子系统故障仿真方法的正确性,并证明该方法具有很强的工程实用价值。

摘要：分析了故障模式影响分析(FMEA)技术在工程应用中存在的一些问题,提出了与产品设计相融合的一体化FMEA技术思路和实现途径,供相关工程技术和管理人员参考。