摘要：基于LabVIEW平台的地面电子单元C1信号眼图算法,计算C1信号的眼图图形、幅值、平均数据率、上升时间、下降时间,以及掩膜入侵点参数值是否满足标准要求。设计实现眼图及相关参数计算的硬件、软件环境:硬件设计选用NI板卡实现数据采集与处理;软件设计采用Lab⁃VIEW语言编程,通过处理C1信号离散点计算眼图图形及参数数值,最终依据眼图参数值判定C1信号性能。通过试验对比同一地面电子单元输出信号眼图算法与示波器眼图模块的计算结果,得出眼图算法与硬件环境设计相关的结论,即在眼图算法与示波器的硬件环境接近的情况下,二者的计算结果也更接近。试验结果表明:基于LabVIEW实现的眼图算法具有稳定性、可用性与低成本优势,且可通过优化硬件环境提升算法的可信度。

摘要：介绍基于LabVIEW的FFFIS(Form Fit Function Interface Specification)解码策略,并提出一种应答器数据报文解码的实现方法。根据应答器报文信息的结构以及FFFIS编码策略,设计报文的解码流程图,围绕奇偶校验检查、查找报文起始位置以及解扰算法3个关键难点,编写解码程序,实现具体报文的解码仿真。

摘要：现有的车载应答器传输模块(BTM)与应答器仅对自身的电磁场分布进行标准符合性测试,而在实际工程应用中,对于不同型号BTM与应答器的组合,车地可靠通信范围各不相同。为优化车载BTM与地面应答器性能,提高应答器传输系统的安全性,研究基于BTM和地面应答器的下行射频能量激励过程和上行链路信号发送过程的可靠通信范围量化方法。通过分析矩形天线场分布特性和应答器输入输出特性等,结合完整的车地通信过程(车载下行激励、地面接收启动、地面输出发送和车载判别接收等),考虑BTM射频能量信号分布强度、应答器射频能量转化率、应答器上行信号分布强度、BTM上行信号接收敏感度等影响因子,对车地可靠通信范围建立归一化模型。经试验验证,量化估计的归一化模型与实际测得的应答器传输系统通信范围基本一致。应答器传输系统车地通信过程的量化建模与分析过程,可为应答器传输系统设计、测试与应用提供参考。

摘要：为分析在接触网检修接地时,由单根轨条和回流线短接产生的不平衡条件对25 Hz相敏轨道电路的影响,在六端网络的基础上建立轨道电路不平衡传输模型,通过仿真计算和对比,得到在不平衡传输条件下,信号接收端轨面电压的衰减和扼流变压器上不平衡牵引电流,随道床泄漏导纳、单轨条接地位置、吸上与横向连接设置变化的关系,并利用实验数据和现象验证计算结果。结合实际案例中检修接地的不平衡传输条件导致轨道电路“红光带”问题,给出其产生原因,并验证上述理论。给出减少不平衡传输条件对轨道电路造成影响的方法,尽可能避免该类型“红光带”问题的出现。

摘要：概述电磁轨道环境下应答器系统受电磁干扰的研究现状,并依据电磁干扰防护的常用方法提出优化应答器传输单元滤波性能的方案。对现有应答器传输单元滤波性能进行分析,由传统方法设计新滤波电路。针对传统计算方式得到的滤波电路性能指标存在偏差的问题,采取NSGA-Ⅱ算法优化计算方案;在考虑传输线以及实际元器件后,实现滤波电路的等效。采用软件优化参数减小分布参数的影响并制备实体滤波器。最终使用频谱仪测试滤波器的插入损耗指标,与设计时的理论值进行比对,验证方案的可行性。

摘要：随着信息化和自动化在产业化设计中的应用,PCB设计内容在传统的原理图和布局布线基础上不断拓展,统一焊盘符号、器件封装符号和三维模型,建立设计和使用规范,通过对经典模块电路的标准化,对产品产业化及应用过程中的案例经验和不断更新的器件市场动态信息的收集和更新,实现PCB原理设计和器件选型的有章可循,通过电路仿真、干涉仿真不断优化PCB和PCBA设计方案,提高设计可靠性,本文以PCB在Cadence中的设计需求结合产品生命周期管理系统PLM,介绍了电子元器件管理平台CMS在PCB设计和产业化转化中的应用。

摘要：基于电磁兼容设计理论,从结构设计、线缆设计、装配设计、接地设计4个方面探讨铁路信号设备电磁兼容设计方法,并结合实际测试案例提出设计改进方法,从而提高铁路信号设备的电磁兼容性能。

摘要：主要通过介绍影响PCB通流量的重要因素:覆铜厚度、温升、走线宽度、走线位置等条件,分析各因素对PCB通流量变化的影响;通过控制单一变量,来研究通流量的变化,最终为印制板选择合适的制板参数,使PCB设计更加合理。根据研究结果,对ZPW·F-K型发送器的PCB参数进行核算,确认发送器的参数选择符合设计要求。

摘要：以ZPW-2000A轨道电路为例,利用传输计算的方法,系统地研究了电缆长度及匹配单元模块中电感器、电容器等参数对轨道电路传输通道特性阻抗及传输常数的影响规律。研究表明:随电缆长度的增加,轨道电路传输通道特性阻抗模值逐渐降低,固有衰耗会逐渐增大;随电感值的增加,传输通道特性阻抗模值出现先增后减,固有衰耗先减后增的趋势;此外匹配单元模块中,电容值对传输通道特性阻抗及传输常数基本没有影响。该研究对轨道电路结构设计及故障排查具有重要意义。

摘要：从进货物料IQC检验技术策划及抽样方案合理运用层面,结合物料采购、验收及供应商评价等业务架构增效层面,以遵从业务链条短、平、快,业务高效、增速开展的总体要求下,对进货物料检验技术及抽样方案的优化改进进行研究和探讨,从规则策划、抽样方案及AQL选定、检验风险点识别、质量数据评估、供应商再评价、质量损失率分析及影响等维度,进行全面业务流程优化研讨和整体设计。