摘要：为加强铁路运输安全的管理,2002年北京铁路局结合铁路车务工作特点,在管内京广线配置了车务远程监控系统,该系统的应用有效降低了车务站段安全管理的难度,使车务安全管理达到了规范化、标准化、全面化的要求。通过对远接监控系统的功能设计、设备选型等进行研究,提出了进一步的改进建议。

摘要：在货物列车运行中 ,对装载货物进行重量、偏载、超限、装载状态进行实时监测 ,始终是解决货物列车装载运行安全的主要方向 ,通过对货物装载状态实时监测系统的研究与探讨 ,提出了系统实施方案与改进建议。

摘要：车务综合管理信息系统利用计算机网络、数据库技术,结合车务系统的业务需求,初步实现了北京铁路局车务管理的办公自动化。在介绍系统软、硬件配置及网络选型的基础上,重点论述了系统的功能和特点,并对系统的应用效果进行了分析,肯定了系统对保证安全生产,提高车务管理水平所起的重要作用。

摘要：目前,在我国铁路普遍采用的是6502电气集中联锁设备,此种设备是用继电器电路构成的控制系统。该系统的功能主要表现在两个方面:一是在车站信号楼集中控制道岔、进路和信号机;二是在车站信号楼集中实现道岔、进路和信号机之间的联锁。设计车站信号控制系统的主要目标是:第一要确保车站内的行车安全;第二是在保障行车安全的前提下设法提高车站作业效率。因此,车站信号控制系统必须是故障—安全系统,而电气集中是目前故障—安全系统的典范。

摘要：通过对铁路货场门(桥)式起重机作业工况分析,提出研制起重机电控系统安全监测装置的设计构想,介绍了监测装置总体方案、构成、主要性能与技术参数,并总结了该装置在铁路货场试用的效果及其主要特点。