摘要：1引言新航站楼建筑面积32.6万平方米,可接纳旅客流量每小时9210人(最大小时流量可达15000人),最大年旅客流量2625万人次;日平均起降航班约530架次,年进出港航班可达19.3万架次。这样一座大型公共建筑,既需满足旅客、工作人员等的基本使用和舒适性的需要,还要提供各配套系统正常运行的功能性设施和环境,因此,暖通设计非常重要,必须综合考虑各种因素。

摘要：本文针对通航机场航站楼应急疏散管理中对及时响应处置的要求,提出了基于LoRa协议的物联网管控机制,并以立柱式隔离拉带为应用载体,实现了应急疏散管理系统。本文着重提出了系统设计,包括总体设计、系统组成、管理中心等,并就系统关键技术展开分析和设计,包括多协议协同通信方案设计,建立了多协议协同通信方案模型、以及LoRa和TCP长连接技术的通信方案,最后对于LoRa网络干扰模型进行了分析。通过本文给出的系统设计及关键技术实现,为机场等人流量大、人群密集场所的应急疏散管理提供了技术实践参考。

摘要：为实现对机场更精细化的管理、更好地给旅客提供机场信息服务,文中利用物联网、大数据、云计算等先进技术,设计北京首都机场智慧物联网平台,打造“智慧机场”。在此将物联网与互联网有机结合,从数据、设备、连接、用户、服务等多个维度进行梳理,以微服务、高可用性为设计理念,搭建北京首都国际机场的智慧机场物联网平台,实现对整个网络内的人员、机器、设备和基础设施等实时的监测、管理控制,辅助首都机场以更加精细和动态的方式管理生产和经营,达到智慧机场的要求,提高机场整体资源利用率、生产力以及服务水平等。通过使用物联网平台,解决了机场各部门信息系统之间数据孤岛问题,为促进北京首都国际机场管理水平的提升、减少员工的工作量发挥了很好的作用。

摘要：随着社会不断进步、经济不断发展、科技水平不断提高,民航机场消防救援车辆也不断优化。民航机场所配备的消防救援车辆是专门为火灾救援队伍设计制造的特种车辆。民航机场消防救援车辆的车内设计较为繁琐,不仅需要设计座位供消防救援人员乘坐,还需要留有装载灭火装置设备的空间。加之机场消防救援车辆使用频率的提高,很大程度上降低了民航机场消防救援车辆的使用年限。基于此,本文将对民航机场消防救援车辆维修问题及日常保养进行分析与探讨。

摘要：通过三维虚拟仿真技术,通过集成地理信息系统、GPS定位等技术,模拟仿真航站楼全景及旅客关键流程,可应用于楼内整体规划;能够有效地将航站楼流程以动态的形式全面的展示出来。通过声、光、电、图像、三维动画以及计算机技术,可以充分体现细节特点,达到一种惟妙惟肖、变化多姿的动态视觉效果。运用多元化的显示技术,形象生动展现首都机场运行流程和最新技术,展示国门形象。

摘要：文章研究分析了大型枢纽机场信息安全工作存在的问题,设计构建了大型枢纽机场信息安全综合评价模型,对信息安全保障体系进行综合、合理的评价和描述,并基于此模型设计提出了一种适合大型枢纽机场的可信云架构,将可信计算融入到大型枢纽机场可信云架构中,以保障大型枢纽机场云环境下的网络安全。

摘要：在目前反恐大背景下,民航机场作为重要交通基础设施容易成为不法分子的袭击目标。由于机场大多地处野外,外界环境复杂,且周界普遍长度较长,防范难度相对较大。现阶段,安防技术正在日新月异地发展,新的防范技术层出不穷,然而,在现有技术条件下,各类防入侵技术防范手段均客观存在误报率较高的问题。因此,对于机场周界安全防范来说,应采取相应的技术防范手段,达到周界防入侵的目标,做到有效的报警复核。从对报警信息进行有效复核的角度,对民航机场周界视频监控存在的问题进行分析,并对围界视频监控系统设计安装方面的要点进行分析。

摘要：介绍了根据首都机场电压暂降历史数据进行设备选型的过程,论述了组建监测网络的设计方案,以及为实现电压暂降准确监测而建立的以杰尼查UMG604电能质量分析仪为核心的电压暂降监测系统,并结合一次真实电压暂降的记录分析了该系统在实际工作中的应用,为区域电压暂降监测网络的设计和设备选型提供了依据与支持。

摘要：本文针对基于LoRa的机场应急疏散系统为基础,提出了LoRa低功耗需求,并根据相关LoRa低功耗技术研究成果,着重围绕组网优化技术进行了分析和探讨,在对LoRa技术与功耗、节点功耗特点、低功耗策略进行了必要介绍的基础上,进一步就LoRa节点入网和多跳时隙分配机制优化研究成果进行了介绍和分析,并结合某机场应急疏散管理系统的应用试验,对低功耗优化机制进行简要比较,为后续进一步深入研究LoRa全网低功耗提供了必要积累。

摘要：机场是对国民经济和社会发展具有重要作用的公共性基础设施,在"互联网+"与各行业快速融合的新时代,对我国机场现状格局进行梳理,阐述大型枢纽机场在"互联网+"时代背景下的发展方向,列举了"互联网+"所带来的新兴技术及其对民航业的影响,结合首都机场智慧机场建设规划和实践,创造性的提出了基于"4C"原则的"5维6化"模型,论述互联网+机场、智慧机场等理念在大型枢纽机场智能化建设中的实践应用。