摘要：对SGA92150型半挂车车架的总体布置、纵梁、横梁、纵梁与横梁的连接等进行了设计.利用有限元软件Ansys Workbench对车架进行应力和变形计算,利用Matlab软件采用传统方法对纵梁进行受力分析和应力计算.结果表明车架强度和刚度均满足要求.

摘要：将有限元分析应用于SGA3722矿用汽车车架的改型设计,根据改型前后车架的应力和应变的分布情况,提出更为合理的车架焊接结构。

摘要：应用空间机构运动学的原理,建立了独立悬架矿用汽车转向梯形机构空间运动数学模型,并优化设计了结构参数。本文考虑了前轮定位参数的影响,计算结果更符合实际,计算方法更实用。

摘要：应用有限元分析软件ANSYS对SGA3550矿用汽车车架的几种不同的工况进行了分析,了解了应力分布的情况,进行了静强度与疲劳强度的校核,为进一步改进设计提供了一定的依据。

摘要：对SGA92150型半挂车车架的总体布置、纵梁、横梁、纵梁与横梁的连接等进行了设计。并利用有限元软件Ansys workbench采用曲棱四面体实体单元对车架进行应力和变形计算,结果表明车架强度、刚度均满足要求。本车架实际使用情况良好,为重型车架的设计提供了参考。

摘要：介绍了一种新型转炉专用半挂式废钢运输车的设计,这种废钢运输车为钢铁厂转炉车间的废钢运输、冶炼提供了一种新型方式;采用有限元分析软件对拖车车架的强度进行了校核。

摘要：在一种废钢运输加料斗的设计过程中利用有限元方法模拟动载荷与冲击载荷 ,分析结构强度 ,利用拓扑优化方法改进结构设计。改进后的结构质量是原来的 45 % ,强度符合使用要求 ,适应公路运输的特点。

摘要：SGA3723矿用汽车是北京科技大学与北京首钢重型汽车制造厂合作设计并于2006年推出的新车型,它是SGA3722矿用汽车的升级产品。建立了液力变矩器和发动机匹配计算和汽车动力性计算的数学模型,并利用MATLAB软件对SGA3723和SGA3722的发动机、匹配评价指标、主要动力性指标进行对比和形象直观显示。结果表明SGA3723比SGA3722液力变矩器与发动机匹配更合理,动力性也更好,这与样机实际使用效果相符。

摘要：自开辟《矿山与机械》版以来,得到矿业同仁、矿山设备厂家的积极支持,为行业的交流与合作、推广先进机械装备、促进技术进步取得一定成效。为提高《矿山与机械》版的质量,从2004年10月起改月版为季版,即每年的1月、4月、7月、10月刊出《矿山与机械》季版,热诚欢迎水泥矿业界、矿山设备厂家赐稿、刊登广告。