摘要：随着我国经济社会的发展和城市化的不断推进,我国对于基础设施建设,尤其是电力设施和电力工程的建设越来越重视。在开展电力工程建设的过程中,档案发挥着十分重要的作用,是工程前期设计、中期建设和后期使用及维护的重要依据。但是很多电力企业在开展工作的过程中,不重视电力工程的档案建设,这就影响了电力工程建设工作的完整性。本文在开展研究的过程中旨在对如何加强电力工程档案进行研究,为电力工程档案建设质量的提升提供借鉴和帮助。

摘要：火电厂热工自动化设计对火电厂自身的发展与供电建设具有重要的作用,为了有效提升火电厂热工自动化设计的效果,需要全面依靠热工系统设计要求,全面将节能减排理念融入到热工自动化设计当中,并对设计加以调整,促使火电厂热工自动化设计满足火电厂研究需求。全面运用技能减排理念,加大对能源的利用率,从而提升火电厂发电效率。本文通过对基于节能减排理念的火电厂热工自动化设计及运用进行分析研究,对火电厂全面节约能源、提升热工效率,具有积极作用。

摘要：采用S-A湍流模型对带有级间抽汽的高参数大功率汽轮机的两级高压透平进行了瞬态数值计算,分析非定常条件下抽汽口流场分布情况、以及由于抽汽造成的抽汽口上下游透平级的气动性能的变化情况。经数值分析,抽汽口上游一侧存在周向均布的间隔状回流区;抽汽口两侧叶片排瞬态流动变化较小,动静叶片间非定常干涉不明显;抽汽口上游级中非定常时均流动焓降稍大,造成下游静叶排入口绝对气流角减小。这对大功率汽轮机高压级的优化设计具有一定的借鉴意义。

摘要：针对北方联合电力有限责任公司达拉特发电厂600 MW机组锅炉原设计鳍片式暖风器及其系统存在易积灰堵塞、内漏、振动等问题,决定将暖风器改造为旋转式暖风器。改造后的旋转式暖风器通过定期旋转,不仅可以减少积灰的污染,提高换热效率,保证空预器入口风温达到设计值,而且可以大大减少风系统阻力,降低风机耗电量,消除了因进风温度低造成的风机失速抢风、空预器动静摩擦等安全隐患,同时取得了较好的经济效益。

摘要：达拉特发电厂600 MW发电机组氢气控制系统在设计、安装时存在弊端,其充氢阀后管路与充压缩空气阀后管路采用不锈钢管焊接的并联方式,在发电机组停机后将氢气置换为空气过程中,由于氢气控制系统中的充氢阀不严密,使氢气进入发电机内部,造成氢气体积分数超标,存在爆炸危险。经过原因分析和设计方案比较,对氢气控制系统管路的连接方式重新设计安装,充氢阀后管路与充压缩空气阀后管路由不锈钢管焊接的并联方式改造为高压可移接管串联方式,解决了发电机原氢气控制系统存在的安全隐患,从而保证了机组的安全稳定运行。

摘要：对垂直升降型和水平开型隔离开关在运行中出现的问题进行了论述,并且提出产生原因和改进意见。

摘要：针对北方联合电力有限责任公司达拉特发电厂锅炉一次风机在运行中存在节流损失大、电耗高的实际情况,在不同负荷下对一次风机进行热态试验与计算,发现一次风机存在设计选型不当、运行效率低、裕量大、风机性能与管网阻力不匹配等问题。根据试验结果,重新进行了一次风机的选型参数计算,通过论证确定了采用高效叶轮替代风机原装叶轮的节能改造方案,即保留原一次风机的电动机、基础、轴承箱、主轴、进气箱和入口导叶等部件,只更换一次风机叶轮、集流器和机壳3大部件。改造后,一次风机运转稳定,对改造前后热态试验数据进行对比,一次风机在同等工况下电流降低约45 A,每台风机每小时可节电415 kWh,节能效果显著。

摘要：北方联合电力有限责任公司达拉特发电厂2号、4号、5号汽轮机组经多年运行后,汽轮机缸内漏汽损失大、汽缸效率下降、热耗率高。通过对间隙超标的高、中压缸叶顶汽封阻汽片进行更换,优化叶顶汽封设计间隙等工作,高、中压缸效率效率分别提高3%和2.3%,热耗率平均降低约80 kJ/kWh,机组经济性得到提高。

摘要：提出了一种给水泵小汽轮机转速线性控制的优化方法,分析传统汽动给水泵小汽轮机转速控制策略存在的问题,设计并给出了线性控制的变斜率优化方法,包括控制逻辑改造策略及获取控制参数的试验方法。该方法辨识并获得了调节阀门对小汽轮机进汽流量的非线性控制曲线,实现了给水泵转速的快速调节响应、锅炉给水的持续均匀供给,有效提升了机组负荷响应。通过多台300MW机组的实际应用效果验证了该方法的可行性和有效性。这对改善火电机组的深度快速调峰性能、大规模消纳不稳定的新能源发电具有重要的意义。

摘要：数值计算是汽轮机结构优化设计的一种常用方法之一,而均匀性是仿真计算方案设计过程中最重要的法则。文中基于均匀试验设计方法构建一大功率汽轮机排汽缸设计尺寸的数值分析方案,采用CFX软件进行数值仿真,通过分析排汽缸内部流场结构和出口截面气动性能参数,优选出作为结构优化的设计方案。这对大功率汽轮机排汽缸的结构优化设计具有一定的借鉴意义。