摘要：为研究履带车辆车身的振动特性,分别建立车架有限元模型和车壳有限元模型,并合并成为完整车身的有限元模型。基于有限元模态分析理论和方法,采用Nastran软件计算得到车身的振动模态,将其同实验模态对比分析。结果表明,建立的有限元模型是准确的,可以根据该模型计算得到的振型图推断车身实际的振动情况,并根据模态分析的结果对车身进行设计及优化。

摘要：介绍了火炮身管内膛擦拭机的结构组成、工作原理与特点。分析了火炮身管内膛擦拭机的设计要点。试验样机的测试结果表明,本文设计的火炮身管内膛擦拭机携带方便、安装简易、操作便捷、自动化程度高、擦拭效果好、适用范围广,达到了预期的设计效果。

摘要：底甲板成型过程中材料流动情况复杂,成型后产品易产生回弹,影响产品尺寸精度。结合生产实际情况,根据产品成型特点,应用Dynaform软件模拟分析不同成型参数下板料成型过程中的材料应变分布、厚度变化及回弹情况。根据模拟结果,分析模具间隙、保压时间和成型温度等工艺参数对冲压件产品质量的影响,预测产品在冲压成型过程中的质量问题,为工艺设计及模具结构改进提供了理论依据,并且提高了产品的成型尺寸精度。

摘要：硬齿面双联齿轮小端齿部由于结构特殊,不能采用传统的磨齿工艺,特别是受热处理变形的影响,其精度一直得不到保证,严重影响齿轮的工作寿命。本研究在硬齿面插齿刀设计原理的基础上,通过设计新构形的硬齿面插齿刀,开发新型刀具,降低插齿刀的研制成本,同时采用硬齿面插齿加工方法,提高双联齿轮小端的精度。以Excel 2003软件为基础,采用Visual C++和Pro/TOOLKIT为开发工具对Pro/E进行二次开发,研究出插齿刀计算机辅助设计CAD系统。

摘要：介绍了汽车涂装生产线及其生产仿真的意义,在对某工厂涂装生产线优化的基础上,利用Flexsim软件对其建立生产线仿真模型,并对该涂装生产线的两种不同方案进行仿真,为生产线的设计、规划和实施提供了依据。最后对计算机仿真的特点进行了阐述。

摘要：硬齿面双联齿轮小端齿部的加工一直没有经济有效的工艺方法。由于结构特殊,小端齿部不能采用传统的磨齿工艺,特别是受热处理变形的影响,其精度一直得不到保证,严重影响齿轮的工作寿命。本文通过设计新构形的硬齿面插齿刀,开发了国产刀具,降低了插齿刀的研制成本,同时采用硬齿面插齿加工方法,提高了双联齿轮小端的精度,使硬齿面插齿工艺有了一个较大的突破,填补了国内的空白。

摘要：基于打印设备的研制要求,对3D打印设备的系统设计、系统加工、安装调试、性能检测实验、系统试运行和系统改进等几个阶段进行研究,对该设备的相关机械和控制系统的技术标准进行了设计和优化,完成了该设备的研制。开发的数据预处理软件具有三维图形显示、编辑功能以及纠错、分层、分区处理等功能;在成型加工过程中增加了轮廓扫描功能,克服了打印成形存在的台阶误差,改善了工件表面质量;此外,在3D打印系统中使用了风冷式激光器,降低了设备成本。

摘要：满足离散型制造业不同用户个性化定制和柔性生产的管理要求是生产管控系统的发展趋势,通过研究软件技术架构的演进过程,对单体架构、SOA架构和微服务架构的功能特点进行对比,提出了一种基于微服务架构的生产管控系统设计方法。系统基于Spring Cloud微服务架构设计,自下而上分为基础环境层、微服务平台层、数据服务层、信息服务层和平台应用层等5个层次,微服务之间相互解耦,可扩展性强;通过采用基于微服务集群的负载均衡策略与容错机制,提升了系统性能和稳定性。实践表明,该系统减小了系统各功能模块间的耦合度,通过微服务组合可以很好地满足不同企业生产过程管理需求,与采用传统架构应用的开发过程相比较,降低了开发的难度,更有利于应用系统的扩充和完善,具有一定的现实意义和实用价值。

摘要：为研究适合煤矿使用的抑爆材料,利用自行设计制作的30cm×30cm方形实验管道,对不同参数的多孔材料衰减管道内瓦斯爆炸火焰温度效果分别进行了实验研究,结果表明:金属丝网、泡沫陶瓷、多孔泡沫铁镍金属几种多孔材料均有很好的衰减瓦斯爆炸火焰温度的作用;金属丝网对管道内瓦斯爆炸火焰温度最大衰减率为8.7%～26.9%,泡沫陶瓷为23.1%～36.2%,多孔泡沫铁镍金属为7.1%～65.7%;研究发现多孔材料的厚度、孔径、相对密度是影响火焰温度衰减效果的重要因素,同种材料中,厚度大,孔径小,相对密度大的材料试件对火焰温度衰减效果好.

摘要：FGH96合金是高推重比航空发动机涡轮盘首选材料,由于其变形抗力大,成形困难且难以控制,因而选择一种恰当的预成形方法就显得尤为重要。以某航空发动机涡轮盘为例,提出一种新的基于静电场模拟的预成形设计方法,并通过几何变换的方法得到实际预制坯的外形尺寸,因而更加简洁、直观和易于实现。对粉末高温合金盘件两工步(预锻+终锻)及无预锻工步等温锻造过程的数值模拟结果表明:采用三维电场设计的预锻模预锻后成形的锻件,其材料分配与流动更趋合理,且成形所需的载荷更低;基于三维静电场模拟的预成形设计方法更适合体积成形工艺的预成形设计。