摘要：文章介绍了GMAW和SAW在筒体焊接中的设计原理,从工艺的合理性和产生的经济效益上对比了新旧两种工艺。同时介绍了实验的过程和试验的结果。

摘要：焊接是一个极其不平衡的冷却以及加热过程,在这一过程中,焊接部件的结构会发生焊接残余形变,这种形变是无法避免的。并且其将影响到设计的结构完整性,并对制造工艺和结构使用的合理性、稳定性造成不利影响。针对钢结构在焊接中所遇到的技术难点,结合实际的操作经验,文章着重对焊接形变的相关影响原因以及对形变控制的方式进行了论述。

摘要：在进行钢结构焊接的时候出现变形的情况是非常常见的,而且,在海上钢平台焊接的时候出现这种情况也是非常普遍的,因此,为了更好的提高焊接的质量,对平台钢结构焊接变形的问题要采取必要的措施进行控制,在控制措施方面可以从节点设计、焊接工艺以及施工管理方面来实现,这样能够更好的保证平台钢结构的工程施工质量。

摘要：1．问题提出在我公司焊接件产品中，常有些选用较特殊材料焊接成的焊接件，如附图所示缸体为常用件，本应是一体结构，却设计成由缸体（40Cr）和油嘴（20钢）焊接而成的焊接件。本来这种结构从焊接的角度看，不太合理，但设计员为了降低成本就设计成这样，因为这两种材质性能相差太多，不易焊接，在常规焊接时要做很多工作，如焊前预热、焊后热处理等。这样不仅生产周期长，而且还对缸体的外部已加工完的表面有不良影响。