摘要：针对汽车覆盖件逆向工程应用特点,结合实际应用经验,从覆盖件逆向工程的前期准备、扫描(采点)、点的区分和使用、线框的建立和分析、建模思路和手段、验证和光顺等方面,阐述和分析了汽车覆盖件逆向工程的工作方法、具体内容和实际内涵,并在对"逆向工程"理念理解和实际应用进行了研究和探讨,可供同行参考。

摘要：通过三维实体设计提高企业的设计水平已经为大多数企业认可，但如何提高三维实体设计的设计效率，解决三维实体设计造成的制造周期延长问题，是目前企业面临的主要问题，而利用三维模具模板是一个非常行之有效的方法。

摘要：分析了皮带轮的成形工艺 ,介绍了成形该零件的拉伸模、反拉伸模。

摘要：模具设计是汽车开发过程中的重要环节之一,设计质量和设计效率能反映出一个企业的竞争能力。为适应汽车模具工业技术水平的不断提高,我们开发研究了适合国内特定企业的汽车覆盖件模具设计标准系统。该系统是以功能强大的Pro/E为平台,使用VC++位编辑器,Access进行资源存储,Pro/E的二次开发包Pro/Toolkit来完成系统的整个开发过程。系统由模具设计制造标准、冲压工艺过程DL图、铸造结构设计、拉深模设计、修冲模设计、成形模设计、专家设计校正等几个模块组成,为设计者提供设计理论和知识的支持,并且方便的处理设计过程中遇到的公式计算。应用开发的汽车覆盖件模具设计标准系统,可以规范模具设计标准,缩短模具设计周期,提高模具设计质量。本文以不同的建立技术顺序详细叙述了汽车覆盖件模具设计标准系统的框架设计和建立技术。

摘要：对于模具的三维实体设计，其意义和影响不仅仅在结构设计本身．更重要的是在模具制造方式．生产流程管理．加工效率提高．质量控制等方面带来的变革。

摘要：在汽车车身覆盖件的制造中，为提高表面质量，通常把内外覆盖件通过压合工艺连接在一起，而汽车后门轮廓配合要求高，因此汽车后门压合模的设计具有一定的难度。

摘要：在汽车覆盖件翼子板的冲压工艺设计过程中。通过科学地进行工艺补充造型。光顺的压料面轮廓以及变参数的拉延筋设计。并在UG软件中做出三维工艺数模。采用Dynaform分析软件进行拉延成形模拟分析。并对分析结果进行解析。优化。最终得到理想的加工模面。减少了模具调试次数。缩短了模具制造周期和降低了模具制造成本。保证了产品质量。

摘要：在汽车高强度板的冲压工艺设计过程中，科学地进行工艺补充造型以及变参数的拉延筋设计，减少了模具调试次数，缩短了模具制造周期和制造成本，保证了产品质量。

摘要：简述了在IMAN这种强大的产品数据管理系统下,有效利用UG软件进行汽车覆盖件模具三维实体设计和实型FMC全型面加工的方法及优势,为汽车模具行业设计、开发以及数据管理工作提供了一种方便、有效的途径,大大提高了设计效率、缩短了模具制造周期、节约了成本。

摘要：本文针对模具生产单件、并行、生产计划特殊的特点,介绍了我厂 PDM/CAPP/ERP信息化建设的过程,论述了 ERP 实施过程中的重点瓶颈问题,提出了 ERP 在模具制造企业实施的方案。