摘要：针对应用于连续热镀锌生产线上辊类部件用材设计的奥氏体合金,系统研究了自制铁铬锰合金在工业锌液中(Zn-0.2%Al)的腐蚀行为及组织变化规律.研究表明:铁铬锰合金在工业锌液中具有良好的耐锌腐蚀能力,其腐蚀速率为8.11×10-4 g/(cm2.h),而316L的腐蚀速率为1.65×10-3 g/(cm2.h);铁铬锰合金在工业锌液中首先生成Fe2Al5,其稳定性较好,可长时间抑制铁锌反应,12 d后铁锌金属间化合物才开始出现,生成的δ(FeZn7)相中,因固溶了质量分数约为5.14%的Cr,使得δ相稳定性增加,进一提高了铁铬锰合金的耐锌腐蚀能力.以锰代镍来制取低成本的铁铬锰耐锌腐蚀合金具有可行性.

摘要：研制一种含21.4wt%Al的铁铝基金属间化合物,结合X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)及能谱分析(EDS)等手段对铁铝基金属间化合物1250℃的抗氧化性能进行分析和研究。结果表明,21.4%Al铁铝基金属间化合物的铸态组织为FeAl相,在1250℃下的氧化增重符合抛物线规律,氧化膜只有一层为Al2O3膜,与基材结合得很紧密,不易剥落,保护了基材,使基材在1250℃下呈现完全抗氧化性,成分设计合理。

摘要：设计了一种新型的铁基二元合金—Fe-3%Si合金,并对其进行表面渗碳处理。借助于SEM、XRD、EPMA、硬度测定及摩擦实验等分析手段,研究了合金渗碳层的组织及其性能。结果表明:Fe-3%Si合金渗碳层组织中形成大量SiO2颗粒,基体主要由马氏体和残余奥氏体组成。渗碳初期,Si元素促进了碳在奥氏体中扩散并有利于奥氏体稳定性提高。但氧原子沿奥氏体晶界扩散并与晶界及其附近的Si结合形成网状SiO2,阻碍碳原子进一步扩散.渗碳处理后的Fe-3%Si表面硬度达到66 HRC,干摩擦条件下抗平面滑动摩擦磨损性能优于高铬铸铁。

摘要：用质量损失法测绘了新型含铝高铬铸铁的高温氟腐蚀动力学曲线,利用扫描电子显微镜(SEM)观察了腐蚀膜表面形貌,采用X射线衍射仪(XRD)分析了高铬铸铁腐蚀膜物相组成,并结合俄歇电子能谱仪(AES)分析了深度成分分布。在此基础上,研究了新型含铝高铬铸铁在900℃含HF气氛中的耐腐蚀机理。研究表明,由于HF气体的作用,传统高铬铸铁无法形成致密性较好的保护膜,而新型铸铁由于含A l,在表面形成致密性和黏附性很好的氧/氟化膜,对基体起到了很好的保护作用。

摘要：为了获得经济价值和利用价值更高的耐磨材料,设计了一种以1.0%钛强化的中铬铸铁,并根据Jmat曲线确定了热处理工艺,同时借助光学显微镜、扫描电子显微镜、硬度计、冲击试验机和磨料磨损试验机等仪器设备,对其铸态及热处理态的显微组织和性能分别进行了观察测试。结果表明,经1 040℃淬火+回火处理的试样综合性能最好,其硬度为56.2HRC,耐磨性能比高铬铸铁高25%,并且该铸铁含铬量较低,具有一定的价格优势。