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检索条件"机构=北空后勤部机场营房处"

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直升机机场噪声评价方法: 收藏
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引用; 《空军工程大学学报（自然科学版）》2014年第4期15卷 21-24页; 作者：张宇晖蔡良才邵斌袁俊山朱文辉徐庭江空军工程大学机场建筑工程系陕西西安710038 北空后机场营房处北京100005 空军后勤部北京100720 广空后机场营房处广东广州510052; 现有的机场噪声评价指标主要是针对固定翼飞机设计的,并不能很好地反映军用直升机噪声对机场周围目标的影响。首先分析了军用直升机机场噪声的特殊性,然后研究了现有机场噪声评价指标的内涵和联系,最后采用最大噪声级LAmax和加权等效连...; 现有的机场噪声评价指标主要是针对固定翼飞机设计的,并不能很好地反映军用直升机噪声对机场周围目标的影响。首先分析了军用直升机机场噪声的特殊性,然后研究了现有机场噪声评价指标的内涵和联系,最后采用最大噪声级LAmax和加权等效连续感觉噪声级LWCEPN联合评价的方法对军用直升机机场噪声进行评价。该联合评价方法可以同时反映总噪声级与单次突发噪声的影响,能较为完备地对军用直升机场噪声进行评价。实测案例表明,此方法能更准确有效反映附近居民对噪声影响的感受。; 来源：详细信息评论

某机场道面不均匀冻胀的综合治理: 收藏
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引用; 《机场工程》2009年第1期 2-4,9页; 作者：王长路王建国师雁宏刘彬万希存北空后勤部机场营房处空军工程设计研究局北京设计室; 结合两次治理某机场道面不均匀冻胀的工程实践，本文分析了机场道面产生不均匀冻胀的原因，从设计、施工和管理角度提出了防止机场道面不均匀冻胀应注意把握的关键环节，对加强机场道面设计、施工、管理工作具有一定的参考价值。; 结合两次治理某机场道面不均匀冻胀的工程实践，本文分析了机场道面产生不均匀冻胀的原因，从设计、施工和管理角度提出了防止机场道面不均匀冻胀应注意把握的关键环节，对加强机场道面设计、施工、管理工作具有一定的参考价值。; 来源：详细信息评论

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