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高速列车头型数值设计优化研究现状与展望
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《华东交通大学学报》2014年 第2期31卷 1-8页
作者：赵怀瑞 李萍 杨富超华东交通大学轨道交通学院现代轨道车辆研究所江西南昌330013 河南机电高等专科学校机电工程系河南新乡453002 
基于试验的传统列车头型设计方法通过对比从有限设计方案中寻优,并非真正意义上的优化。联合CFD仿真和优化算法进行列车头型设计优化,是列车设计研究的一个新方向。从设计方法、参数化建模以及计算策略等4个方面综述了国内外高速列车外...
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