摘要：在船舶初步设计中,船体主尺度的选择将影响船舶寿命期内的使用性和经济性,问题的研究可归结为多目标非线性规则.在探讨遗传算法(GA)机理的基础上,提出了新的优化设计方法——遗传进化算法(GEA),解决了GA中品质计算模块的重复调用和子代品质波动的问题,提高了优化算法中寻求全局最优解的效率.文中将GEA应用于23.6万t巨型油船的主尺度优选,同时给出应用正交优化设计方法的优化结果.应用结果表明:GEA是一种高效的全局优化算法,具有获得多个次优解的能力。

摘要：根据舰船结构优化设计的需求，提出了一种新的优化程序的设计思想——优化平台。所谓优化平台，即将各种优化处理手段编制成为优化软件的公用模块，而任何一种优化模型和优化方法，只需按照规定的接口链接到公用模块上，即可具有系统所提供的各种功能。这一思想将优化系统划分为优化处理系统、优化方法系统、优化模型系统。依据优化平台的理念，编制了多用舰船结构优化系统，并应用该系统进行了某护卫舰的结构优化设计，验证了优化平台思想的先进性和可行性。

摘要：本文对小水线面双体船结构优化设计方法进行了研究。以一 5 70t外倾式小水线面双体船为结构优化对象 ,根据劳氏船级社特种船舶入级规范中的有关要求作为其约束条件 ,利用混合离散变量优化方法 (MDOD法 )

摘要：以 MATL AB为工作平台 ,应用其仿真软件包 Sim ulink对喷水推进船舶建立了运动数学模型 ,再利用 MATL AB的遗传算法工具箱 GAOT将喷水推进器的设计过程做成程序包 ,只需输入已知数据 ,系统便能自动算出喷水推进器的主要匹配参数的优化组合值。仿真算例表明 ,船舶性能 。

摘要：介绍了功能强大的科学计算软件MATLAB ,利用其方便处理矩阵和图象的功能 ,辅助船舶螺旋桨设计 ,从最佳效率曲线着手 ,最终得到的结果与传统的手工查图谱方法大致相同 ,而计算量却大为缩小 。

摘要：以金枪鱼为原型对仿生推进与操纵系统的运动机理进行的详细分析 ,给出了三节点摆动翼的数学描述 ,在AutoCAD中对金枪鱼的外型进行简化 ,完成了系统的方案设计并给出了尾部结构图 ,利用VB语言编制了模仿鱼类尾部游动的仿真软件 ,只需改变模型中的各项控制参数即可模拟系统尾部各节的运动状态 ,文中给出了四种典型运动状态下的仿真结果 。

摘要：为了充分利用因华东船舶工业学院结构实验室的MTS结构试验系统,自行设计制作了一套板试件夹具。经过20多个拉伸试件和近80个疲劳试件的试验考验,达到了设计要求。本文总结了夹具设计及其使用中积累的一些经验。