摘要：随着城市发展和人民生活水平的提高,建筑综合体水系统的水质安全与生态需求也相应提高。文章通过介绍某校园文化建筑项目的给排水设计,对建筑综合体水系统设计中采用健康活水系统和景观水生态技术实现系统安全与生态修复,打造绿色可持续发展的生态水系统,提升公共建筑的功能完善,进一步推动城市环境水平的整体提升。

摘要：通过对日本当代建筑建构特征的深入探讨,着重分析建构与空间表达之间的紧密关系。通过具体案例揭示建构视角下空间表达的多种可能性,展示建筑师打破传统束缚的设计理念,将传统美学理念与现代建筑技术相结合,进而营造出具有独特韵味的建筑空间。

摘要：上海临港新片区新建一幢地标建筑,该建筑为四幢46.8 m高的塔楼支承一个直径150 m、高度8.6 m的超大直径圆环,结构复杂。结构主要特点是超大直径圆环内侧采用倒三角形空间桁架、楼面梁采用变截面悬挑钢梁,四幢塔楼采用钢框架-屈曲约束支撑-屈曲约束钢板墙结构体系,超大直径圆环和四幢支承塔楼之间采用一个对角铰接、另一个对角滑动支座加黏滞阻尼器的连接方式。由于建筑师的要求,超大直径圆环横截面为外侧开口的C形截面,如何克服圆环外侧开口带来的扭转作用是设计难点。主要进行了支承塔楼的结构设计和计算分析,超大直径圆环的结构选型和抗扭性能研究,圆环和支承塔楼连接设计,支承塔楼和圆环组成的整体结构计算分析,整体结构大震下弹塑性时程分析。设计和研究成果可为圆环结构、多个塔楼共同支承一个上部结构等类似工程设计提供借鉴。

摘要：某项目是一个集住宿、餐饮于一体的大型商务酒店,其客房面积约为18000㎡,包含有标准间、豪华套房等多种房型。同时,还有会议室以及多功能厅等功能房间。此外,由于酒店客房内人员众多且空间相对狭小,因此需要对整个房间内的光照情况进行科学合理地规划,从而保证人们能够获得良好舒适感,并确保他们拥有更加优质的睡眠质量。基于以上原因,本研究主要针对酒店办公综合楼电气照明系统展开分析与探讨。通过对不同类型的光源进行合理配置,以提高整体的使用效率及效果。最后,结合实际案例提出相应的优化策略,以供相关人士参考借鉴。

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摘要：自动跟踪定位射流灭火系统以水为射流介质,利用探测装置对初期火灾进行自动探测、跟踪、定位,并运用自动控制方式来实现射流灭火的固定灭火系统,包括灭火装置、探测装置、控制装置、水流指示器、模拟末端试水装置以及管网、供水设施等主要组件。

摘要：文章在城市更新的大背景下,分析国内商业建筑更新改造的趋势和发展方向。在上海云汇天地项目改造实践中,针对项目的位置和定位,对商业建筑动线的重塑、商业及办公空间的更新、商业建筑立面的改造,以及商业建筑改造中消防问题的解决进行了探索。文章结合项目实践,总结商业建筑更新改造的流程,形成存量商业建筑改造中的建筑设计策略,最终得出该类建筑更新改造的一些共性结论。

摘要：针对三维激光扫描成果无可靠精度评定方法的空白,本文首先对三维扫描精度评定现状进行了探讨,提出了采用控制测量与三维激光扫描结合的方法,以此对点云成果的精度进行评定。以水泥库测绘项目为例,详细介绍了两种技术结合的主要作业流程,通过控制点融合将点云成果的精度评定为水平平均中误差为3.8 mm,高程平均中误差为0.082 mm。同时,提出了一种以高精度全站仪单测站点位来控制三维扫描整体模型精度的方法,在水泥库测绘项目中进行测试论证,结果表明,该方法具有一定的控制作用。

摘要：随着工业建筑被重新重视,民用建筑师在工业建筑的设计实践中,以人的尺度和生活方式重新定义工业园区的空间环境与建构细节。个性鲜明的建筑群使工业园区不再枯燥,并获得业主的认可,同时对工艺和传统设计范式进行反思。

摘要：干线信号协调通常基于固定带速和时段性统计流量,但实际运行中,车辆的行驶车速和交通流量往往呈波动变化,导致信号方案与实际最优带速和交通流需求不相匹配,影响交叉口的通行效率。基于车路协同环境,运用Maxband模型,以绿波带宽最大、干线车辆延误、干线停车次数与次路方向延误最小为优化目标,建立了干线信号协调多目标优化模型,并采用改进的多目标粒子群算法对模型求解,获得协调路口全局控制方案参数;根据交叉口进口道车辆位置和信号状态提出了车速引导模型;根据干线交叉口进口道的车辆饱和度情况,应用感应控制策略在全局协调的基础上对各路口绿灯时间进行实时调整。仿真结果表明:优化模型将车速引导和信号协调相结合,考虑主线路口负荷度情况,动态调整绿灯时间,降低了交叉口处的延误和停车次数,有效提升了干线协调控制效率。