摘要：农用地分等定级估价成果在土地管理中具有广泛的应用前景,促进了土地管理由"数量管理"向"数量和质量并重管理"的转变。农用地分等定级估价数据具有数据量大,数据格式多样、数据存储分散、成果数据地域特征明显,数据生产、维护和使用缺乏统一管理等特点,因此数据共享困难。为此,对农用地分等定级估价数据共享系统进行了设计。设计实现了在分布式异构网络环境下,以元数据为核心,统一管理数据资源的农用地分等定级估价数据共享系统原型。系统原型是建立在.Net Framework的N层分布式技术、.Net Remoting技术、Xml Web Service技术基础上,具有易于使用、维护、升级等特点。

摘要：土地整理对生态环境有正负两方面的影响。为了使负面影响降低到最小程度,土地整理应依据可持续发展、景观生态学等理论进行规划和设计。本文结合国家投资土地整理项目的个例,对土地整理中的景观生态规划与设计作了实证研究,为土地可持续利用和农业可持续发展提供理论基础。

摘要：1983—2017年的35年里,学术界关于城市规模分布的研究聚焦于特征事实、形成机理、影响因素、影响效应和合理性评价等议题。相关研究文献十分丰富,但仍存在一些不足。概言之,城市规模分布特征事实考察有待规范,城市规模统计分布模式的形成机理研究仍需拓展,城市规模空间分布演化的影响因素研究亟待强化,城市规模分布影响效应研究较为薄弱,城市规模分布合理性评价研究尚不充分,城市规模分布优化理论和政策研究缺乏。因此,今后应在规范研究设计的基础上,不断丰富和完善研究内容,着力深化全球因素和本土因素对城市规模空间分布的影响机理研究,加强城市规模分布的资源环境效应、合理性评价理论、系统模拟方法、优化模式与对策等方面的研究,并综合集成理论和方法体系。

摘要：文章为莱茵河流域考察研究报告。该次考察历时10天,考察路线始自莱茵河上游瑞士巴塞尔,止于荷兰奈梅亨,就莱茵河城市和产业发展、水资源利用、滨水空间利用和巨型工程项目进行实地考察,不仅建立了莱茵河流域可持续发展的概念框架,也从水资源利用和城市、产业发展为我国长江等大流域“从大开发走向大保护”提供了学习机会。报告是在实地考察的基础上进一步收集资料进行相关研究的成果,从时空演化视角系统地展示莱茵河流域发展。3400万年自然演化形成了莱茵河流域的自然景观和山水格局,3000年人类活动孕育了欧洲大陆文化,200年工业化和水资源开发利用锻造了欧洲乃至世界经济重心。工业革命后,人类活动对莱茵河流域的自然、环境和生态系统造成了巨大的破坏,也成为当下气候变化议题需要关注的重点地区和重要案例。2010年以来,莱茵河流域国际保护委员会以及欧盟采取的重大行动计划,尤其在减缓和适应全球气候变化的挑战方面进行了卓有成效的工作,值得关注。

摘要：元数据是数字地球中实现空间信息共享的主要解决途径之一.基于元数据的概念提出了农用地分等定级估价元数据的内容;运用XM L描述和设计农用地分等定级估价元数据管理系统(CLM DM S);采用V isua l C#实现农用地分等定级估价元数据管理系统的功能模块.在此基础上探讨了农用地分等定级估价元数据管理系统的实现过程.对于农用地分等定级估价信息共享和成果应用具有重要的理论和现实意义.

摘要：新课程积极倡导探究式学习、合作式学习等新的学习方式。本文笔者尝试应用Padlet墙在高中地理人教版“问题研究”栏目实施头脑风暴式教学，改变传统教学方式，培养学生创新性和开放性思维。为此笔者在介绍Padlet墙的概念及功能的基础上，对Padlet墙下头脑风暴法在“问题研究”栏目教学可行性进行研究，并针对具体的“问题研究”展开应用设计。

摘要：水土流失治理是一项"功在当代,利在千秋"的工程,大型工程项目的建设必须与水土保持设施同时设计、施工和投产.本研究依据220 kV黄梅输变电工程所在区域的自然和人文环境,指出其水土流失的成因和特点,分析其造成的危害,然后根据工程破坏原地貌的情况、水土流失治理目标和工程所采取的水土保持措施,采用工程实测数据,定量分析黄梅输变电工程水土流失防治效果,得出结论:220 kV黄梅输变电工程防治责任范围内水土流失治理度达到99.07%,水土流失控制比0.98,拦渣率达到97.04%以上,扰动土地整治率达到99.13%,植被恢复系数98.64%,林草植被覆盖率达到59.70%,达到了水土保持方案报告书设计的各项目标值,以期为超高压输变电建设提供水土保持经验.

摘要：以长三角城市群1240个A级旅游景点为研究对象,采用最近邻指数、地理集中度指数、基尼系数、标准差椭圆、核密度分析等研究方法,对长三角城市群A级旅游景点的空间结构进行了研究。结果表明:长三角城市群A级旅游景点空间分布的不均衡集聚性特征明显,总体在"东北—西南"方向聚集,自东向西形成了一条自上海至合肥的"L"型旅游吸引廊道。针对长三角城市群A级旅游景点空间结构存在的问题,提出"一核、一带、五极、多点"的旅游空间优化格局,从政策支持、交通建设、区域协作、品牌塑造、信息平台共建等方面提出优化方案。长三角城市群A级旅游景点空间结构的研究,旨在揭示A级旅游景点的空间布局规律,促进长三角城市群旅游空间一体化发展。